Démarreur 255014B — Bosch

Démarreur Bosch 255014B : fiabilité et performance pour votre Tata Indica

Le démarreur 255014B, neuf et de haute qualité, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les voitures utilisées au quotidien. La version 255014B privilégie la fiabilité et la régularité de fonctionnement, offrant une réponse rapide tant dans les déplacements urbains avec arrêts fréquents que sur les trajets extra-urbains, où des rétablissements rapides de l’état de charge et une continuité de service sont requis.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 1,4 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage énergique pour mettre le moteur en rotation avec détermination même à basse température. Le pignon à 9 dents garantit un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La qualité de fabrication est évidente dans la précision de l’électroaimant de commande, la robustesse des engrenages et le soin apporté aux supports rotatifs, éléments qui contribuent à réduire le bruit, les chutes de tension et l’usure des balais et du collecteur même dans des conditions environnementales difficiles.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, le démarreur supporte sans fatigue les usages typiques de la conduite quotidienne. L’architecture compacte facilite la gestion thermique et la dissipation de la chaleur générée lors du démarrage, tandis que les matériaux sélectionnés pour le corps et le pignon améliorent la résistance à l’abrasion et à la corrosion. Il en résulte un comportement régulier dans le temps, avec des temps d’engagement rapides et une meilleure protection du système électrique embarqué grâce à des consommations calibrées et à la réactivité du solénoïde pour désengager le pignon une fois la combustion lancée.

La compatibilité principale concerne Tata Indica ; pour confirmer précisément la correspondance avec la version, les années et la motorisation de votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié qui suit cette description. Au même endroit, vous trouverez le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier rapidement l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et pour choisir la variante correcte selon les spécifications du constructeur.

L’installation est simple grâce aux encombrements optimisés et à la géométrie d’accouplement étudiée pour un alignement immédiat avec la cloche de la boîte de vitesses ; le pignon à 9 dents favorise un accouplement précis avec la couronne du volant moteur et les connexions électriques, avec des bornes clairement identifiées, permettent un câblage rapide et sûr. Après le serrage aux couples prescrits et le contrôle correct du circuit de masse, la mise en service est immédiate : un montage linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous remet sur la route dès le premier tour de clé.