Démarreur 254964B — Bosch

Démarreur Bosch 254964B : fiabilité et puissance pour TATA Safari

Le démarreur 254964B, neuf et de haute qualité, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est fourni dans son emballage d'origine et conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les voitures destinées à un usage quotidien. Conçu pour supporter des démarrages répétés en ville et de longs trajets sans perte d'efficacité, il allie robustesse mécanique et gestion électrique précise pour offrir fiabilité dans le temps et protection des composants embarqués.

La configuration en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents favorise un engrènement précis sur la couronne du volant moteur en limitant le bruit et l'usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La version 254964B adopte un système d'engagement pré-engagé avec solénoïde, qui synchronise le mouvement du pignon avant l'alimentation du moteur électrique, et un embrayage unidirectionnel qui protège le démarreur lors du retour du moteur thermique, contribuant à la durabilité, à l'efficacité de l'absorption et à des démarrages fiables même à chaud.

Ce démarreur est indiqué pour le TATA Safari, avec des correspondances dépendant de l'année et de la motorisation. Pour sélectionner l'application correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule et le tableau des codes OEM compatibles placés après la description : vous y trouverez des correspondances utiles pour vérifier le nombre de dents, l'orientation et la configuration des connexions électriques selon votre version.

L'installation est conçue pour être simple et rapide : les fixations respectent les géométries les plus courantes, l'alignement du pignon avec la couronne est immédiat et l'accès aux bornes B+ et 50 facilite un câblage propre. Dans de nombreux cas, le remplacement s'effectue en drop-in sans adaptateurs, avec des serrages standards et une mise en service rapide après le contrôle du jeu pignon-volant moteur et de la chute de tension sur les câbles ; une procédure linéaire qui permet un montage précis et un démarrage fiable dès le premier tour de clé.