Démarreur 254914B — Bosch

Démarreur Bosch 254914B : fiabilité et puissance pour voitures Volkswagen et autres marques

Le démarreur 254914B, neuf et de haute qualité, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité, la continuité de service et une faible nuisance sonore, garantissant ainsi des démarrages sûrs même avec des cycles répétés typiques des déplacements quotidiens.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, une valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 13 dents favorise un engagement rapide sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens antihoraire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La flasque de 79 mm avec deux trous de fixation et l’absence de trous taraudés permettent un centrage précis et un serrage immédiat côté boîte de vitesses. La qualité des composants du solénoïde, l’isolation soignée des bornes et la gestion optimisée de la consommation électrique contribuent à réduire les chutes de tension, les surchauffes et l’usure des contacts, assurant une longue durée de vie.

La version 254914B s’inscrit dans un large éventail d’applications du groupe Volkswagen et d’autres constructeurs. Elle est utilisée sur VW Golf VI, Golf VII et Golf Sportsvan VII, Polo V, Passat B7 et Passat B8 y compris la version Passat Alltrack B8, Scirocco III, CC B7, Jetta IV, Touran, Caddy IV et Caddy Alltrack ; sur SEAT Ibiza IV, Leon et Toledo IV ; sur SKODA Fabia III, Rapid, Octavia III, Superb III, Yeti et Karoq ; sur AUDI A3, A4 B8 et A4 B9 y compris la version A4 Allroad B9 ; et, par extension de plateforme, sur d’autres modèles similaires. Pour vérifier avec certitude la compatibilité, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules ci-dessous ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer la correspondance avec la pièce d’origine.

L’installation est simple et rapide grâce à des dimensions compatibles avec les logements courants, à la flasque de 79 mm qui facilite l’alignement et au pignon de 13 dents qui s’engage immédiatement avec la couronne. Les deux trous traversants simplifient le positionnement et le serrage, tandis que le sens antihoraire élimine tout doute d’orientation lors du montage. L’accès clair aux bornes réduit le temps de câblage et permet une mise en service immédiate : dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.