Démarreur 254815B — Bosch

Démarreur 254815B Bosch Kühner : démarrages rapides et fiables pour BMW Série 3

Né du savoir-faire Bosch et distribué par Kühner, le démarreur 254815B, neuf, offre un démarrage puissant et une continuité de service dans les conditions typiques d’utilisation automobile quotidienne. La réponse rapide à l’actionnement de la clé et la stabilité de fonctionnement réduisent les temps de démarrage, protégeant la batterie et la transmission grâce à un embrayage progressif du pignon et à un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il est pensé pour affronter des redémarrages fréquents, des trajets courts et des variations thermiques sans perte de performance. L’optimisation des tolérances mécaniques, le blindage soigné contre la poussière et l’humidité ainsi que la qualité des matériaux en contact avec le volant contribuent à réduire le bruit et l’usure dans le temps, maintenant constante la couple délivrée même après de nombreux cycles.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe 2,2 kW, une valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 11 dents assure un engrènement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement. La bride avec un diamètre de centrage de 74 mm prévoit trois points de fixation, tous filetés, pour un ancrage rigide sur la cloche de boîte de vitesses et un centrage précis évitant tout désalignement. La version identifiée par la référence 254815B adopte une composante électrique robuste et une roue libre de sécurité, déchargeant ainsi le démarreur dès que le moteur prend des tours.

La compatibilité concerne la BMW Série 3, avec des associations dépendant de la motorisation, de l’année et de la configuration du système. Pour sélectionner avec certitude la variante correcte, nous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années, cylindrées) et le tableau des codes OEM compatibles fournis ci-après : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour vérifier le bon accouplement entre pignon, bride et système électrique.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : le centrage de 74 mm facilite l’alignement immédiat, les trois trous filetés facilitent le serrage avec la boulonnerie existante, tandis que l’embrayage du pignon à 11 dents réduit le besoin de réglages. Le raccordement des bornes est intuitif, avec une cosse de puissance et de commande facilement accessibles ; après une tension correcte, le montage se complète en quelques étapes et l’unité est immédiatement prête à garantir des démarrages fiables dès le premier tour de clé.