Démarreur 254811B — Bosch

Démarreur 254811B Bosch Kühner : performances fiables pour MINI

Proposé en version nouvelle et de haute qualité, le démarreur 254811B, produit par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans des conditions normales d’utilisation routière. Fournie dans un emballage Bosch, avec un contrôle qualité dédié, cette pièce assure une continuité de service et une résistance à l’usure due aux démarrages fréquents, aux variations thermiques et au trafic urbain.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine une réponse immédiate et une régularité d’engagement pour garantir confort et fiabilité lors des déplacements quotidiens. Le groupe d’entraînement avec embrayage à roue libre protège la couronne du volant moteur, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés stabilise la poussée du pignon et réduit le bruit ainsi que les vibrations au démarrage.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et délivre 1,4 kW, une configuration qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents favorise un engagement propre sur le volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La bride de 74 mm présente 2 trous de fixation et 2 trous filetés pour un ancrage précis à la cloche de boîte de vitesses, améliorant le centrage et la stabilité sous couple. La version identifiée comme 254811B conserve des cotes et géométries répandues dans le secteur, simplifiant le remplacement en association avec le système électrique d’origine et préservant la batterie grâce à une consommation conforme aux standards embarqués.

La compatibilité couvre de nombreux modèles de la marque MINI, avec des applications sur MINI, MINI Countryman et MINI Clubman. Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et les motorisations, et pour vérifier les équivalences avec les pièces d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM ci-dessous : vous y trouverez toutes les informations utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité montée sur votre véhicule.

L’installation est simple et rapide : la bride de 74 mm avec un schéma à deux trous traversants et deux filetés facilite l’alignement, le pignon à 11 dents s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute sur l’orientation. L’accès aux bornes de puissance (B+) et de commande (50) est direct, ce qui permet un câblage en quelques gestes ; dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate pour reprendre la route sans attente.