Démarreur 254719B — Bosch

Démarreur 254719B Bosch : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 254719B, neuf et fourni dans son emballage d'origine, fabriqué par BOSCH et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants dans les rythmes intenses typiques des véhicules utilitaires légers. Conçu pour les fourgons, vans et petits camions utilisés dans le transport quotidien de marchandises, il allie robustesse mécanique et fiabilité électrique, afin de maintenir la même réactivité même après de nombreux cycles de démarrage à chaud ou à froid.

La configuration en 12 V associée à une puissance de 2 kW délivre un couple de démarrage généreux pour les moteurs de moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 12 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure. Le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues, avec un solénoïde dimensionné pour gérer les pics de consommation et l'engagement rapide du pignon. Le groupe d'entraînement avec embrayage unidirectionnel protège le moteur électrique lors du retour, et des matériaux sélectionnés pour les balais et le collecteur contribuent à une longue durée de vie même en présence de vibrations, poussières et variations thermiques typiques de l'usage professionnel.

La géométrie de montage est pensée pour un accouplement précis : la bride de 89 mm offre deux trous de fixation pour un serrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que l'absence de trous taraudés simplifie l'utilisation de boulonnerie standard. L'alignement précis du rotor et le centrage de la bride favorisent un démarrage régulier dès le premier tour de clé, limitant vibrations et pics de couple qui pourraient solliciter la transmission primaire.

En termes d'application, le 254719B est utilisé sur les FORD Transit et FORD Transit V363, plateformes répandues dans le segment des véhicules utilitaires légers. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles — modèles, années et motorisations — ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier rapidement l'alignement avec la version installée et choisir sans hésitation la pièce de rechange correcte.

Le montage est rapide et intuitif grâce à la bride de 89 mm déjà dimensionnée pour les logements les plus courants, au pignon à 12 dents qui s'accouple immédiatement avec la couronne et au sens horaire qui élimine toute ambiguïté d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage direct, tandis que les deux points de fixation assurent un serrage sécurisé avec des outils courants. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec vérification de la bonne tension de la courroie et un démarrage prêt immédiatement après l'assemblage.