Art. 254211B
EAN: 8056224168950
Détails techniques de la pièce de rechange 254211B
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
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Nombre de dents: 9
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 2
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Nombre de taraudages: 2
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Diamètre de la bride [mm]: 76 mm
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Version: 254211B
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Producteur: Bosch, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible
€159.30TVA exclue
Démarreur Bosch 254211B : fiabilité et performances pour BMW et ALPINA
Réalisé par Bosch et distribué par Kühner, le démarreur 254211B, neuf et fourni dans son emballage d'origine Bosch, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions normales d'utilisation des voitures particulières. La conception mise sur la stabilité électrique, la résistance mécanique et la continuité de service, afin de supporter sans faille les démarrages répétés typiques de la conduite quotidienne, du trafic urbain aux déplacements extra-urbains.
La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, une combinaison qui assure un couple de démarrage adéquat et des temps d'engagement réduits même par des températures extérieures défavorables. Le pignon à 9 dents facilite l'engrènement avec la couronne du volant moteur en réduisant le bruit et l'usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. La bride de 76 mm propose deux trous de fixation et deux trous filetés, une solution polyvalente qui facilite un accouplement précis à la cloche de la boîte de vitesses et un serrage solide. Le soin apporté à l'isolation des conducteurs et la qualité des matériaux utilisés contribuent à limiter les chutes de tension, les surchauffes et l'usure des composants en présence de vibrations, poussière et humidité.
Conçu pour les voitures particulières à usage privé, le 254211B offre un démarrage régulier qui protège la batterie et le système électrique, avec des consommations cohérentes et un solénoïde dimensionné pour gérer des redémarrages rapprochés sans perte de performance. La version 254211B se distingue par des géométries et des spécifications visant à garantir l'interchangeabilité avec des systèmes répandus, avec un engagement rapide du pignon et une transmission du couple stable même après de nombreux cycles.
La compatibilité concerne une gamme de modèles particulièrement appréciés : il s'installe sur les BMW Série 5, Série 6, Série 7 et X5, trouvant également application sur la ALPINA B7. Pour identifier précisément l'association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier rapidement les correspondances et équivalences, afin de sélectionner la version correcte selon votre système et la configuration du véhicule.
Le montage est simple et rapide : la bride de 76 mm avec deux trous traversants et deux filetés facilite l'alignement et le serrage, le pignon à 9 dents s'accouple avec précision à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute d'orientation. L'accès aux connexions de puissance et de commande est aisé, pour un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des cas, le remplacement de l'unité existante se fait en mode plug-in, sans adaptateurs, réduisant au minimum les temps d'arrêt et assurant un démarrage prêt dès le premier tour de clé.