Art. 201315B
                            EAN: 8056224229538
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 201315B 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: voitures particulières  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 8 
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 1,1 kW
 
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                                    Diamètre réception [mm]: 70 mm
 
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                                    Nombre de taraudages: 1 
 
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                                    Nombre de trous de fixation: 2 
 
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                                    Pignon-position de base [mm]: 8 mm
 
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                                    Version: 201315B 
 
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                                Producteur: Bosch, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Faible
                            
    
                
                    €133.65TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur Bosch 201315B pour Nissan Micra II : fiabilité et performances optimales
                    Conçu par Bosch et distribué par Kühner, le démarreur 201315B, neuf, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La cinématique du groupe pignon-volant est étudiée pour réduire les à-coups et le bruit, tandis que le solénoïde assure un engagement rapide et stable même lorsque la batterie est sollicitée par des démarrages fréquents à courte distance.
La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,1 kW pour générer le couple de démarrage requis par les petits et moyens moteurs à essence, soutenue par un pignon à 8 dents qui optimise l’engagement avec la couronne du volant moteur. La géométrie de montage prévoit un diamètre de siège de 70 mm, deux trous de fixation et un trou fileté pour un serrage précis, avec une position de base du pignon à 8 mm qui préserve l’alignement mécanique. Le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues, réduisant l’usure et les vibrations lors des phases de démarrage. ([alternateurs-et-demarreurs.fr](https://www.ricambiautostore.it/articoli/motorino-d-avviamento-rebuilt-bosch-201315-per-nissan-micra-ii-k11-1-0-i-16v-benzina-dal-07-2000-al-02-2003?srsltid=AfmBOopU1UBcwFI4KZzapjCfbNiAcNDcX7hczhEGilAWsv5mWjbUEiIO&utm_source=openai))
Le profil d’utilisation correspond aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la constance de performance sont primordiales : en circulation urbaine avec arrêts et redémarrages fréquents, le groupe maintient sa réactivité, tandis que sur les trajets courts, il favorise la récupération d’énergie sans stresser le système électrique. L’ensemble démarreur-embrayage unidirectionnel protège le démarreur lors de la phase de désengagement, contribuant à la longévité du système dans le temps.
En termes d’application, la version 201315B est compatible avec la Nissan Micra II, un modèle répandu dans le segment des citadines. Pour sélectionner avec certitude l’unité correcte, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM équivalents présents après cette description, afin de vérifier la correspondance complète entre les spécifications mécaniques et électriques de votre véhicule. ([alternateurs-et-demarreurs.fr](https://www.ricambiautostore.it/articoli/motorino-d-avviamento-rebuilt-bosch-201315-per-nissan-micra-ii-k11-1-0-i-16v-benzina-dal-07-2000-al-02-2003?srsltid=AfmBOopU1UBcwFI4KZzapjCfbNiAcNDcX7hczhEGilAWsv5mWjbUEiIO&utm_source=openai))
Le montage est rapide et intuitif : le siège de 70 mm facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses, les deux trous de fixation facilitent l’alignement, tandis que le trou fileté permet un blocage sûr même dans des espaces restreints. La position de base du pignon à 8 mm et le sens horaire réduisent les réglages, permettant dans la plupart des cas un remplacement en ligne avec l’unité d’origine : connexions électriques aisées, tension minimale et démarrage prêt dès le premier tour de clé.