Art. 10332R
EAN: 8056224103272
Détails techniques de la pièce de rechange 10332R
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 11
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Puissance nominale [kW]: 1,3 kW
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Diamètre réception [mm]: 82,5 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 32 mm
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Entièrement révisé(e)
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Version: 10332R
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€89.10TVA exclue
Démarreur 10332R Kühner reconditionné : performances fiables pour voitures particulières
Le démarreur 10332R, reconditionné sur base Bosch et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. La version identifiée par le sigle 10332R privilégie la robustesse mécanique, la continuité de service et la discrétion sonore, garantissant ainsi des démarrages sûrs aussi bien à froid qu’après de courtes pauses avec le moteur chaud.
Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine une alimentation en 12 V et une puissance de 1,3 kW, délivrant le couple de démarrage nécessaire aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure des engrenages ; le reconditionnement complet comprend des contrôles dimensionnels et fonctionnels sur le rotor, le stator et le solénoïde, avec remplacement ou restauration des pièces sujettes à l’usure et des tests au banc pour vérifier les consommations et les vitesses d’entraînement conformes aux spécifications.
L’interface mécanique facilite l’intégration : le diamètre du logement de 82,5 mm garantit un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les trois trous de fixation — sans filetage — permettent un serrage sûr avec des boulons traversants. La position de base du pignon à 32 mm optimise l’alignement avec le volant moteur, réduisant les contraintes sur l’arbre et améliorant la durée de vie du groupe d’engagement. La précision de l’isolation électrique et le choix de matériaux anti-usure contribuent à limiter les chutes de tension, les surchauffes et les vibrations, avec des bénéfices tangibles pour la batterie et le câblage.
La compatibilité concerne plusieurs modèles de la marque Lada, en particulier Samara, Nova et 110. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également la liste des codes OEM correspondants, utile pour vérifier les équivalences et les remplacements et choisir avec précision la version la plus adaptée à votre véhicule.
Le montage est rapide et simple : le logement de 82,5 mm facilite l’insertion guidée, les trois points de fixation simplifient l’alignement, et l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le raccordement électrique intuitif. Après le positionnement du démarreur et le serrage des vis, l’engagement du pignon à 11 dents avec la couronne du volant moteur est immédiat, réduisant les temps d’intervention et permettant une mise en service prête au premier tour de clé.