Démarreur 101429B — Bosch

Démarreur Bosch 101429B : fiabilité et performances pour Ford Galaxy II, S-MAX et Mondeo IV

Le démarreur 101429B, neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne. La construction soignée et l’optimisation du groupe pignon-volant assurent des enclenchements rapides même avec des batteries partiellement déchargées, tandis que l’efficacité du circuit de commande réduit les consommations inutiles et limite l’usure des composants.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit une fiabilité dans le trafic urbain et sur les trajets extra-urbains, avec des redémarrages fréquents à chaud et à froid. La délivrance de couple est calibrée pour moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, afin de concilier réactivité au démarrage et limitation des vibrations et du bruit, au bénéfice du confort à bord et de la durée de vie de l’ensemble du système de démarrage.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V associée à une puissance de 1,4 kW offre la poussée nécessaire pour un démarrage rapide et sans stress pour le système électrique. Le pignon à 9 dents s’engrène progressivement avec la couronne du volant moteur ; la position de base de 6,5 mm définit le bon recul au repos, réduisant le risque de frottements. Le sens horaire assure la rotation dans le sens prévu par le constructeur du moteur, tandis que le diamètre de la portée de 76 mm et les trois points de fixation contribuent à un centrage précis et un serrage stable sur la cloche de boîte de vitesses. La version identifiée 101429B facilite la correspondance avec les spécifications applicatives.

La compatibilité comprend de nombreuses applications des gammes Ford Galaxy II, Ford S-MAX et Ford Mondeo IV. Pour vérifier précisément les années, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles qui suit cette description ; en complément, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants pour un contrôle croisé sûr avant l’achat.

L’installation est simple et rapide : la portée de 76 mm favorise un alignement immédiat, les trois trous de fixation permettent un positionnement intuitif, le pignon à 9 dents engage facilement la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage ordonné ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, avec une tension finale et un essai de démarrage qui remettent le véhicule en service en quelques minutes.