Art. 101339B
                            EAN: 8056224119785
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 101339B 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
                            - 
                                    Catégories d’utilisation: voitures particulières  
 
                            - 
                                    Voltage [V]: 12 V
 
                            - 
                                    Nombre de dents: 10 
 
                            - 
                                    Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
 
                            - 
                                    Diamètre réception [mm]: 66 mm
 
                            - 
                                    Nombre de trous de fixation: 2 
 
                            - 
                                    Pignon-position de base [mm]: 25,5 mm
 
                            - 
                                    Diamètre de la bride [mm]: 66 mm
 
                            - 
                                    Version: 101339B 
 
                            - 
                                Producteur: Bosch, distributeur: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Faible
                            
    
                
                    €148.50TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 12V 1,2kW Bosch Kühner : fiabilité pour Audi et véhicules particuliers
                    Conçu pour répondre rapidement aux besoins quotidiens de conduite, le démarreur 101339B, neuf, produit par Bosch et distribué par Kühner, allie fiabilité et constance des performances lors des démarrages à froid et des arrêts-démarrages urbains. La précision de fabrication et l’attention portée aux matériaux garantissent un fonctionnement régulier dans le temps, même en présence de variations thermiques et de cycles répétés.
Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,2 kW, valeur assurant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. La délivrance rapide réduit l’effort sur la batterie lors du démarrage, tandis que la construction du groupe solénoïde et l’engagement contrôlé du pignon préservent le système des chocs et retours brusques, avec des bénéfices en termes de silence et de durabilité.
La configuration mécanique associe un pignon de 10 dents en sens horaire à la flasque de 66 mm et au logement de 66 mm, favorisant le centrage correct sur la cloche de boîte de vitesses. La position de base du pignon de 25,5 mm optimise l’alignement avec la couronne du volant moteur, permettant des engagements rapides et une usure limitée des dents. La fixation est prévue avec deux trous, solution qui simplifie le serrage et maintient la stabilité de l’unité même en présence de vibrations. L’ensemble offre une réponse rapide à la commande de clé et une répétabilité du démarrage en conditions réelles d’utilisation.
La version 101339B s’applique à de nombreux modèles de la marque Audi, notamment A4 B7, A6 C6, A6 Allroad C6 et A8 D3. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier les équivalences et choisir la variante correcte selon les spécifications de votre système et les géométries de montage.
L’installation est conçue pour être rapide : l’association entre la flasque et le logement de 66 mm facilite le positionnement, les deux points de fixation assurent un serrage sécurisé et la position de base du pignon de 25,5 mm accélère l’alignement avec la couronne. Le sens horaire élimine tout doute sur l’orientation, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension et le contrôle des connexions, permettant de reprendre la route en quelques minutes.