Démarreur 10123R — Kuhner

Démarreur 10123R Kühner : fiabilité et performance pour voitures Ford

Le démarreur 10123R, régénéré avec des processus rigoureux et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans des conditions d’utilisation quotidienne normales. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine efficacité électrique et robustesse mécanique, avec des contrôles sur banc vérifiant le couple de démarrage, la consommation et la constance de l’engagement pour garantir une continuité dans le temps même avec des redémarrages fréquents à moteur chaud.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre 0,8 kW, une valeur étudiée pour assurer le couple nécessaire aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents et le sens horaire assurent un accouplement correct avec la couronne du volant moteur, tandis que le solénoïde de pré-engagement gère l’engrènement de manière progressive, réduisant bruit et usure. Le processus de régénération prévoit le remplacement des éléments soumis à l’usure et la vérification des tolérances, afin de restaurer performances, efficacité et fiabilité comparables à l’unité d’origine.

Sur le plan dimensionnel, le diamètre de siège 76 mm facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses ; les trois trous de fixation offrent un ancrage stable et contribuent au bon alignement de l’axe de rotation. La position de base du pignon à 13 mm est conçue pour maintenir la profondeur d’engrènement idéale, minimisant frottements et retours élastiques lors du démarrage. Ces cotes, associées à une construction soignée des bagues et à l’isolation des conducteurs, soutiennent des démarrages répétés et une longue durée de vie opérationnelle.

La compatibilité concerne de nombreuses applications de la marque Ford : Fiesta I, Fiesta II, Fiesta III et Fiesta, les familles Escort III, IV, V, VI ainsi que les berlines associées Orion I, II, III. Pour confirmer précisément l’adaptation à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour sélectionner la version exacte selon les spécifications de votre système de démarrage.

Le montage est rapide et simple : la référence de centrage de 76 mm guide la pose en place, les trois trous de fixation facilitent l’alignement et permettent un serrage sûr, tandis que le pignon à 10 dents avec position de base 13 mm s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur. Le sens horaire élimine les incertitudes sur l’orientation et l’accès aux connexions de puissance et de commande est aisé, de sorte que le remplacement de l’unité d’origine s’effectue dans la plupart des cas de manière directe, avec un câblage propre et une mise en service immédiate.