Démarreur 101110R — Kuhner

Démarreur 101110R Kühner : fiabilité et performance pour Renault Megane III et Suzuki Swift IV

Le démarreur 101110R, reconditionné sur base Bosch et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir fiabilité et performance constante dans le temps. Chaque unité est soumise à un processus de remanufacturation comprenant un démontage complet, le remplacement des composants critiques ainsi que des tests électriques et mécaniques, afin de restaurer les performances aux paramètres d'origine avec le soin typique d'un produit de haute qualité.

La configuration en 12 V est optimisée pour les systèmes de démarrage courants sur berlines, compactes et véhicules historiques, tandis que la puissance de 1,4 kW assure un couple de démarrage prêt et régulier, utile aussi bien à froid qu'à chaud. Dans la version identifiée comme 101110R, l'actionnement du solénoïde est calibré pour un engagement rapide du pignon et une gestion efficace de la consommation, avec un isolement soigné des enroulements et des tolérances strictes sur les pièces tournantes pour réduire les chutes de tension, vibrations et bruits.

La compatibilité est large et couvre de nombreux modèles : Renault Megane III et Suzuki Swift IV ; une vaste gamme Ford comprenant Grand C‑Max, Transit, Taunus (I, II, III et V), Granada (I et II), Capri (I, II et III), Sierra (I et II), Scorpio (I et II) et Consul ; inclut également Hyundai Sonata II. Pour confirmer l'association correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents, afin de vérifier précisément la correspondance avec l'unité d'origine.

Le montage est conçu pour être rapide et simple grâce à des cotes et points de fixation conformes aux spécifications d'origine, avec des connexions électriques immédiates aux cosses de puissance et à la borne de commande. Un nettoyage correct des surfaces d'appui, l'alignement du pignon avec la couronne du volant moteur et le serrage aux couples prescrits par le constructeur du véhicule permettent un remplacement en plug‑and‑play, réduisant les temps d'arrêt et garantissant un démarrage prêt dès le premier tour de clé.