9605N — Nikko

Électroaimant pour démarreur 9605N NIKKO Kühner : accouplements rapides et fiables pour toutes conditions

L’électroaimant pour démarreur 9605N, neuf, fabriqué par NIKKO et distribué par Kühner, est conçu pour assurer des enclenchements rapides et fiables du démarreur dans une grande variété de conditions d’utilisation. Le composant contrôle à la fois l’engagement mécanique du pignon sur le volant moteur et la fermeture du circuit de puissance, garantissant que le couple du démarreur est délivré uniquement lorsque l’engrènement est correct, avec un bénéfice évident pour la durée du système et la sécurité du démarrage.

La structure intègre une bobine de traction et une bobine de maintien qui agissent sur un noyau mobile à course contrôlée ; le mouvement actionne la fourche de commande et, simultanément, ferme les contacts principaux à haute capacité qui alimentent l’induit du démarreur. Cette logique réduit les chutes de tension, limite l’arc électrique sur les contacts et stabilise le courant d’appel, avec des temps de réponse rapides même après des arrêts prolongés ou des cycles répétés. Le corps robuste, les surfaces de contact dimensionnées pour des courants élevés et le ressort de rappel avec réglage dédié contribuent à un fonctionnement régulier, résistant aux vibrations, poussières et humidité typiques du compartiment moteur.

La qualité de fabrication se reflète dans la cohérence dimensionnelle de l’actionneur et la précision de l’enclenchement : l’entraînement du pignon se fait de manière progressive, afin de limiter le bruit et l’usure sur la couronne et le réducteur. L’isolation des bobines, la dissipation thermique favorisée par la masse du corps et la protection contre l’oxydation des bornes aident à maintenir des performances stables dans le temps, avec un besoin réduit de maintenance. Pour identifier la correspondance complète avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier les géométries, l’orientation des bornes et le type d’enclenchement.

Le montage est simple et intuitif grâce aux fixations conformes aux configurations les plus répandues des démarreurs NIKKO et similaires. L’installation en remplacement direct utilise la visserie d’origine et prévoit des connexions claires aux bornes de puissance et de commande, généralement identifiées comme ligne batterie et signal clé. Il suffit de vérifier la position correcte de la fourche sur l’actionneur du pignon, de serrer aux couples prescrits par le constructeur du véhicule et de contrôler la libre course du noyau : en quelques étapes, l’électroaimant est opérationnel et le démarrage redevient prêt et fiable.