Alternateur 553858RIV — Valeo

Alternateur 553858RIV Valeo Mando pour Hyundai i10 et Kia Picanto : fiabilité et performances optimales

L’alternateur 553858RIV, neuf, fabriqué par Valeo Mando et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et une réponse rapide aux demandes du système 12 volts. Il est destiné à être utilisé sur des voitures particulières et des véhicules routiers pour un usage quotidien, où la fiabilité, la continuité de charge et la rapidité de récupération de l’énergie de la batterie sont cruciales tant en circulation urbaine que lors des déplacements extra-urbains.

La capacité de délivrance atteint 80 A, valeur qui garantit une marge pour les phares, la climatisation, les dégivreurs et les systèmes d’infodivertissement sans solliciter excessivement l’accumulateur, tandis que la régulation électronique intégrée maintient la tension dans des plages optimales, réduisant oscillations et pics. La poulie poly‑V à 4 nervures d’un diamètre de 55 mm améliore la prise de la courroie et limite le glissement à bas régimes, assurant ainsi une recharge efficace dès le ralenti. La connexion principale au circuit de bord se fait via une borne B+ M8, avec un axe robuste adapté aux câbles de section adéquate ; le connecteur de signal C‑L‑FR (Plug 250) offre l’interface avec l’électronique du véhicule, où la ligne L gère le témoin de charge, FR fournit le retour de charge à l’unité de commande et C remplit des fonctions de contrôle selon l’architecture de la voiture. La ventilation optimisée et les roulements à lubrification permanente contribuent à contenir les températures et le bruit, améliorant la durée de vie en service.

En termes d’application, le 553858RIV est indiqué pour des modèles très répandus dans le segment des citadines : il s’adapte sur Hyundai i10 I et Kia Picanto I, offrant la robustesse nécessaire à un usage quotidien et une recharge rapide après des démarrages fréquents et des trajets courts. Pour vérifier la correspondance exacte avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer avec précision l’installation correcte.

L’installation est simple et linéaire grâce aux dimensions conformes aux logements d’origine, à la poulie 4PK de 55 mm qui s’aligne sans adaptations avec la courroie d’accessoires et aux connexions électriques intuitives avec B+ M8 et connecteur C‑L‑FR à emboîtement rapide. Après le serrage de l’axe, l’insertion du connecteur et la tension correcte de la courroie, l’alternateur est immédiatement prêt à l’emploi : un montage propre, des temps réduits en atelier et une mise en service immédiate qui garantit dès le premier démarrage une charge stable et silencieuse.