Alternateur 40671RIV — Valeo Mando

Alternateur 40671RIV Valeo Mando Kühner : fiabilité et compatibilité pour Mitsubishi et Hyundai

Alternateur 40671RIV, neuf, conçu par Valeo Mando et distribué par Kühner, est destiné à assurer une alimentation stable du système électrique 12 volts des voitures particulières. Le courant nominal de 75 A garantit une réserve d'énergie pour les phares, la climatisation et les dispositifs électroniques, tandis que la poulie poly-V à 4 nervures d'un diamètre de 64 mm optimise l'adhérence de la courroie et réduit le glissement sous charge ; la version identifiée sous le code 40671RIV conserve des dimensions et des connexions conformes aux standards courants, facilitant le remplacement de l'unité d'origine sans adaptations.

Pour un usage quotidien sur voitures particulières, l'unité privilégie des démarrages sûrs et une recharge efficace dès les régimes les plus bas grâce au régulateur intégré et à la ventilation interne typiques de la famille IR/IF, avec un sens de rotation horaire. Cette architecture réduit les câblages externes, stabilise la tension en présence de charges variables et contribue à limiter le bruit et l'usure des roulements, offrant ainsi une continuité de service lors des déplacements urbains et extra-urbains.

La compatibilité concerne de nombreux modèles des plateformes Mitsubishi et Hyundai : parmi les Mitsubishi figurent Colt III, Lancer IV, Galant, Eclipse I et Santamo ; du côté Hyundai, on trouve Lantra I, Sonata II et Sonata III, ainsi que Santamo. Pour vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles/années/motorisations ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon le système et les géométries de montage.

L'installation est simple : la poulie de 64 mm à 4 nervures facilite l'alignement avec la courroie d'accessoires, les points de connexion électrique (borne de puissance et signal d'excitation) sont facilement accessibles et le corps de l'alternateur est dimensionné pour s'adapter aux logements d'origine ; après un réglage correct de la tension de la courroie selon les spécifications du constructeur, la mise en service est immédiate et silencieuse, avec une recharge régulière dès le ralenti.