Alternateur 401133RIV — Valeo Mando

Alternateur 401133RIV Valeo Mando Kühner : énergie fiable pour Mitsubishi et Proton

Conçu pour assurer une énergie constante au réseau embarqué, l’alternateur 401133RIV, neuf, produit par Valeo Mando et distribué par Kühner, répond aux exigences des voitures modernes et classiques avec une alimentation stable et prête dès les bas régimes. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et offre une capacité de charge de 75 A, des valeurs pensées pour alimenter sans effort phares, climatisation, ventilateurs, systèmes audio et calculateurs lors des déplacements quotidiens et en circulation urbaine.

La mécanique est optimisée pour la durabilité : la poulie de 73 mm favorise l’entraînement régulier de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que la configuration à gorge unique réduit les frottements et simplifie l’entretien de la ligne d’accessoires. La borne de puissance M6 assure des connexions solides et une faible résistance de contact, contribuant à une recharge rapide de la batterie et à la stabilité de la tension lors des démarrages rapprochés typiques de l’usage urbain. L’identification de version 401133RIV facilite la vérification de compatibilité et la traçabilité technique du composant.

L’utilisation idéale est sur véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la régularité de la recharge comptent autant que la discrétion de fonctionnement. Dans ce contexte, l’alternateur maintient la capacité de soutien du système même avec des consommateurs simultanés, aidé par une dimension thermique adaptée aux cycles prolongés et par un pont redresseur conçu pour gérer des courants continus sans chute, afin de préserver la batterie et les composants électroniques sensibles.

La compatibilité couvre une sélection de modèles qui ont marqué l’histoire de la marque japonaise et des plateformes dérivées : parmi les principales applications figurent Mitsubishi Space Wagon, Mitsubishi Galant VII, Mitsubishi Lancer V et Mitsubishi Space Runner, ainsi que la Proton Persona 400. Pour une confirmation précise, nous recommandons de consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances de système et de câblage.

L’installation est simple et rapide : les encombrements sont cohérents avec les logements d’origine, la poulie de 73 mm s’aligne sans difficulté sur le parcours de la courroie existante et la borne M6 permet un serrage immédiat du câble de puissance ; les connecteurs de commande suivent la disposition d’origine, pour un montage propre et sans adaptateurs. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification du câblage, la mise en service est immédiate, avec une recharge stable dès les premiers tours moteur.