Alternateur 556861RIV — Valeo

Alternateur 556861RIV Valeo 180A : puissance et fiabilité pour véhicules Volkswagen

L’alternateur 556861RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable aux équipements embarqués dans les voitures particulières et les véhicules routiers destinés aux déplacements quotidiens. La dimension électrique sur réseau 12 V avec un courant de charge jusqu’à 180 A assure une recharge rapide de la batterie et une continuité de service même avec de multiples charges actives, tout en maintenant efficacité et silence en marche.

La conception prévoit une poulie Poly-V à 6 nervures avec roue libre pour atténuer les vibrations et les à-coups sur le tendeur de courroie, favorisant un entraînement régulier dès les bas régimes. Dans les applications courantes sur les plateformes du groupe Volkswagen, l’unité fonctionne en sens horaire, adopte une fixation à quatre points et un terminal de puissance B+ M8 ; la géométrie de la poulie est typiquement de l’ordre de 56 mm, un équilibre qui améliore l’adhérence de la courroie sous charge. Le régulateur interne gère la distribution de manière progressive, protégeant la batterie et les électroniques sensibles.

Dans de nombreuses configurations sur Transporter T6/T6.1 et Crafter, la gestion énergétique utilise une communication sur ligne LIN à fil unique entre le régulateur et le réseau véhicule, afin de moduler la charge en fonction de la température, de l’état de la batterie et des demandes instantanées ; cette logique s’intègre avec des accumulateurs EFB/AGM et des systèmes start&stop, contribuant à réduire les pics de couple transmis à la courroie et à prolonger sa durée de vie.

La version 556861RIV est compatible avec des plateformes routières modernes telles que VW Crafter, MAN TGE, VW Transporter T6, VW Caravelle T6 et VW Grand California, contextes où robustesse mécanique et puissance élevée sont des exigences essentielles pour l’éclairage, la climatisation, les aides à la conduite et les équipements accessoires. Pour vérifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter immédiatement le tableau des modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants qui suit cette description.

L’installation est simple : l’alignement est intuitif grâce à la fixation à quatre points, tandis que la poulie à 6 nervures avec roue libre facilite la tension et limite le bruit ainsi que les à-coups ; le raccordement du B+ M8 et du connecteur de contrôle (dans de nombreuses applications sur ligne LIN) est rapide et permet une mise en service immédiate. Dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in sans adaptateurs, à condition de respecter les couples de serrage et le bon pré-tensionnement de la courroie, afin d’obtenir une recharge rapide et régulière dès le premier démarrage.