Alternateur 556717RIV — Valeo

Alternateur 556717RIV Valeo : puissance et fiabilité pour VW, SEAT et Škoda

L’alternateur 556717RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une recharge stable et prête aux équipements de bord. Conçu pour des systèmes électriques en 12 V, il délivre jusqu’à 140 A, afin de soutenir sans difficulté les éclairages, la climatisation, l’assistance électrique et les dispositifs multimédias même lors d’une utilisation urbaine caractérisée par des démarrages fréquents et de courts trajets.

Dans le cadre d’une utilisation sur voitures particulières, l’unité assure une fiabilité quotidienne grâce à une régulation précise de la tension et une production de courant constante dès les bas régimes. La qualité des matériaux et l’attention portée à l’équilibrage du rotor réduisent les bruits et les vibrations, favorisant une recharge rapide de la batterie après chaque démarrage et maintenant efficaces les systèmes électroniques sensibles.

La poulie Poly‑V à 6 nervures d’un diamètre de 49 mm améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que le stator triphasé et le pont de diodes à haute efficacité réduisent les pertes et la température de fonctionnement. Le régulateur de tension intégré maintient l’alimentation dans les paramètres prévus par le système 12 V, protégeant l’électronique de bord et prolongeant la durée de vie de la batterie. La version identifiée comme 556717RIV se distingue par des géométries compactes et un refroidissement optimisé qui assurent une continuité de service même dans des conditions environnementales exigeantes.

En termes de compatibilité, l’alternateur est indiqué pour des applications sur VW Polo VI, SEAT Ibiza V et Škoda Fabia IV, plateformes où la demande en courant est élevée malgré des moteurs compacts et des espaces réduits dans le compartiment moteur. Pour confirmer l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances officielles utiles pour choisir la version correcte selon le système et la finition.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la poulie de 49 mm aligne précisément la courroie d’accessoires à 6 nervures, les encombrements compacts facilitent l’insertion dans le logement d’origine et les connexions électriques sont immédiates grâce à la borne de puissance et au connecteur de contrôle facilement accessibles. Avec une tension correcte de la courroie et un serrage aux valeurs prescrites, la mise en service est rapide et garantit dès le départ une recharge stable et silencieuse.