Alternateur 556700RIV — Valeo

Alternateur 556700RIV Valeo Kühner : recharge fiable pour Opel Astra K et Insignia B

L’alternateur 556700RIV, neuf et produit de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable de la batterie et une alimentation sûre du système électrique en 12 V dans des conditions d’utilisation normales. Le courant de charge nominal de 130 A assure une énergie constante pour les éclairages, la climatisation et les systèmes embarqués, avec une distribution régulière même à bas régime et une gestion thermique étudiée pour limiter les surchauffes et les pertes.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit une fiabilité quotidienne en ville et sur les trajets extra-urbains, avec une restauration rapide de la charge après des redémarrages fréquents. Le rotor équilibré et l’électronique de régulation favorisent une tension stable sur le système en 12 V, tandis que la poulie rainurée à 5 nervures d’un diamètre de 54 mm assure une prise efficace de la courroie, réduisant les glissements et les bruits. La rotation dans le sens horaire est conforme aux architectures les plus répandues, prévenant les usures anormales et garantissant la cinématique correcte du groupe auxiliaire.

La qualité des matériaux et l’attention portée aux détails de fabrication se traduisent par une longue durée de vie et un fonctionnement silencieux : roulements à faible friction, enroulements optimisés et un système de refroidissement conçu pour dissiper la chaleur lors des pics de demande contribuent à préserver la batterie et les composants sensibles. Le réglage précis du régulateur réduit les pics et chutes de tension, protégeant l’électronique embarquée et maintenant constante la capacité de recharge même avec des consommations électriques élevées. La version 556700RIV facilite l’identification correcte de la pièce de rechange et l’alignement avec les spécifications du constructeur.

La compatibilité comprend des applications sur Opel Astra K et Opel Insignia B, où l’alternateur doit allier rapidité de recharge et fiabilité dans le temps. Pour une vérification précise de l’adéquation selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances permettant de confirmer le choix en fonction du système et de la configuration des poulies.

Le montage est simple grâce à des encombrements conformes aux emplacements d’origine, à la poulie de 54 mm avec 5 nervures qui facilite l’alignement de la courroie et aux bornes de connexion bien identifiées pour la puissance et le contrôle selon le système du véhicule. En général, l’installation se fait en remplacement direct de la pièce d’origine : on positionne le corps de l’alternateur, on serre la boulonnerie, on connecte le câblage et on tend la courroie, obtenant immédiatement une recharge stable et un fonctionnement fiable dès le premier démarrage.