Alternateur 556616RIV — Valeo

Alternateur 12V 200A Valeo 556616RIV : fiabilité et puissance pour véhicules routiers

Proposé dans la version 556616RIV, l’Alternateur 556616RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, assure une alimentation stable sur des systèmes en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 200 A. Le courant élevé disponible supporte sans hésitation la climatisation, les dégivreurs, l’éclairage, les systèmes électriques assistés et la recharge des dispositifs, en maintenant l’état de santé de la batterie même lors d’utilisations intensives et prolongées.

Dans l’usage quotidien, il est parfaitement adapté aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la régularité de la charge sont primordiales. La réponse rapide dès les bas régimes favorise la récupération d’énergie après le démarrage et lors des trajets courts, tandis que la stabilité de la tension réduit le scintillement des lumières et les perturbations sur les systèmes électroniques embarqués, garantissant confort et continuité de fonctionnement en toute saison.

La conception valorise un stator à haute densité et un rotor équilibré pour limiter vibrations et bruit ; le régulateur de tension intégré gère la charge de manière précise, en limitant les pics et chutes soudaines. Le pont redresseur à haute capacité thermique, associé à un corps en aluminium avec une dissipation efficace, améliore la fiabilité sous charge, tandis que les roulements protégés et lubrifiés à vie soutiennent la durée même en présence de poussière, humidité et hautes températures dans le compartiment moteur.

Pour vérifier la pleine compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : la comparaison entre le code original, les géométries de montage et les spécifications électriques vous permettra de confirmer avec exactitude la correspondance de l’unité, évitant ainsi des choix approximatifs et garantissant le bon appariement avec le système 12 V du véhicule.

Le montage est simple grâce aux encombrements et points de fixation conformes aux logements d’origine, un alignement intuitif avec la courroie d’accessoires et des bornes bien accessibles pour connecter rapidement puissance et signal. Après un bon réglage de la tension de la courroie, il suffit de vérifier la charge aux bornes de la batterie, avec des valeurs typiques autour de 14 V au régime de référence : une mise en service rapide et propre qui remet immédiatement la voiture dans des conditions idéales d’utilisation.