Alternateur 556590RIV — Valeo

Alternateur 48V 230A Valeo Kühner 556590RIV : efficacité et fiabilité pour véhicules Hyundai et Kia

Alternateur 556590RIV, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour alimenter de manière stable les architectures électriques modernes à 48 V des voitures particulières. La version 556590RIV allie efficacité et robustesse, offrant une continuité de service lors des trajets quotidiens et des redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine, avec un fonctionnement silencieux et une excellente gestion thermique même sous charge.

Destiné à un usage sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il est conçu pour garantir fiabilité et performances constantes dans le temps. Sur les plateformes mild-hybrid à 48 V, il supporte la récupération d’énergie au lâcher d’accélérateur et assure une alimentation régulière des équipements embarqués, contribuant à une conduite plus fluide et à une recharge rapide du système de stockage, même avec de nombreux cycles stop&go.

Sur le plan technique, la machine fonctionne à 48 V et est capable de fournir un courant de charge jusqu’à 230 A, valeur qui souligne une densité de puissance élevée et une réserve énergétique adaptée aux équipements électriques avancés. L’électronique de contrôle optimise la stabilité du réseau embarqué et coopère avec le convertisseur 48/12 V pour alimenter de manière fiable les services traditionnels, tandis que la construction avec des roulements de qualité, des enroulements soignés et un refroidissement efficace réduit les vibrations, les chutes de tension et l’usure, prolongeant la durée de vie du composant.

La compatibilité couvre un large éventail de modèles du groupe Hyundai–Kia : parmi les applications principales figurent Kia Rio IV, Kia Stonic et Kia Ceed, ainsi que Hyundai i20 III, Hyundai Kona et Hyundai Bayon. Pour identifier l’association exacte selon les années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer le choix correct sans incertitudes.

L’installation est simple grâce à des cotes et fixations alignées sur le standard d’origine et des connecteurs clairement codés. La poulie multi-V s’intègre au chemin de courroie existant et la tension s’effectue avec les procédures habituelles, sans besoin d’adaptateurs ; une fois les câblages connectés et l’alimentation rétablie, le système 48 V s’initialise rapidement et l’alternateur entre en service de manière continue, assurant dès le départ une recharge prête et un fonctionnement régulier.