Alternateur 556581RIV — Valeo

Alternateur 556581RIV Valeo : efficacité et fiabilité pour Audi A4 B9

Alternateur 556581RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et silencieuse dans des conditions d'utilisation normales sur les voitures particulières. La plateforme de construction valorise la robustesse mécanique et la gestion thermique, garantissant ainsi une continuité de charge même en ville, avec des démarrages fréquents et de courts trajets, sans compromettre le confort et la fiabilité des systèmes embarqués.

Dans le contexte d'utilisation quotidienne sur les voitures particulières, la combinaison en 12 V avec un courant de charge nominal de 180 A assure une marge énergétique pour les consommateurs à forte consommation tels que la climatisation, les chauffages, l'éclairage et les dispositifs multimédias. Le régulateur électronique à contrôle précis maintient la tension à des valeurs stables, tandis que le redresseur à diodes haute capacité et l'enroulement optimisé réduisent les chutes de tension et les pertes, favorisant une recharge rapide de la batterie (AGM ou EFB, si prévues par le véhicule) et une plus grande efficacité globale du système. La version 556581RIV identifie la configuration spécifique de l’unité et facilite le choix correct en remplacement de l’équivalent d’origine.

La qualité de l’alternateur se traduit par un fonctionnement régulier dès les bas régimes, avec une bonne capacité de recharge au ralenti et une progression linéaire à l’augmentation du régime. L’optimisation des flux d’air internes et des matériaux isolants limite l’élévation thermique lors des phases de charge prolongée, protégeant les diodes et le régulateur. La poulie poly‑V maintient l’alignement de la courroie et contribue à réduire les vibrations et le bruit, garantissant une transmission fiable et une moindre usure des organes accessoires.

En ce qui concerne les applications, le 556581RIV est indiqué pour AUDI A4 B9 et AUDI A4 Allroad B9. Pour vérifier précisément la compatibilité selon l’année, la motorisation et l’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des données véhicule qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez ainsi confirmer l’interchangeabilité complète avec l’alternateur d’origine et choisir la variante correcte pour votre configuration.

L’installation est simple et rapide grâce à des cotes de montage cohérentes avec les fixations d’origine, des connecteurs arrière facilement accessibles et une borne B+ bien dimensionnée pour un câblage propre. L’alignement de la poulie avec la courroie poly‑V s’effectue sans adaptateurs, la tension se réalise avec la procédure standard du tendeur et la connexion du signal de contrôle (DFM ou LIN, si prévu par le véhicule) est immédiate. Une fois les fixations serrées aux couples prescrits et la tension correcte de la courroie vérifiée, l’alternateur entre en service sans réglages supplémentaires, offrant dès le départ une recharge prête et fiable.