Alternateur 556382RIV — Valeo

Alternateur 556382RIV Valeo Kühner : recharge fiable pour Dacia Duster et Lodgy

Alternateur 556382RIV, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable aux systèmes 12 V des voitures particulières. Le courant nominal de 120 A garantit une énergie constante pour la batterie et les équipements embarqués, assurant la continuité de la climatisation, des systèmes d’éclairage et des dispositifs électroniques même lors d’une utilisation quotidienne avec des cycles urbains fréquents et des arrêts prolongés au ralenti.

L’unité est pensée pour les besoins réels des conducteurs quotidiens : sur les véhicules à usage privé, elle offre une réactivité de recharge dès les bas régimes, une gestion fluide des pics de consommation et une réduction des chutes de tension, contribuant à préserver l’état de la batterie. La qualité de fabrication se reflète dans un rotor soigneusement équilibré, des roulements à faible friction et un régulateur intégré qui stabilise la sortie, limitant les ondulations et la surchauffe du groupe redresseur même dans des conditions environnementales exigeantes.

La version identifiée comme 556382RIV adopte une poulie multi-V à 7 nervures qui améliore l’adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque les charges électriques augmentent, favorisant une transmission régulière et silencieuse. L’architecture 12 V avec 120 A de charge supporte aisément l’alimentation des systèmes modernes et accélère la récupération d’énergie après des démarrages répétés, tandis que les matériaux anti-usure et le dimensionnement du circuit de puissance augmentent la durée de vie dans le temps.

En termes d’application, l’alternateur est indiqué pour Dacia Duster et Dacia Lodgy, couvrant des configurations courantes de la marque. Pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule spécifique, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier rapidement la correspondance avec le système, la courroie et les cotes d’installation prévues par le constructeur.

Le montage est simple et intuitif grâce à des dimensions cohérentes avec les logements d’origine, à la poulie à 7 nervures qui facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires et à des bornes clairement identifiées pour le raccordement du pôle B+ et du connecteur de contrôle selon le système du véhicule. Après avoir positionné l’unité et serré les fixations aux couples prescrits, il suffit de tendre correctement la courroie et de connecter les câblages pour obtenir une mise en service immédiate, avec une recharge prête et un fonctionnement silencieux dès les premiers kilomètres.