Alternateur 556362RIV — Valeo

Alternateur 12V 90A Valeo 556362RIV : efficacité et fiabilité pour Renault et Dacia

L’alternateur 556362RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et durable dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La plateforme en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 90 A supporte sans hésitation le démarrage du moteur, la recharge de la batterie et le fonctionnement simultané d’équipements tels que la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias. La version identifiée par le code 556362RIV adopte une poulie Poly‑V à 7 nervures, solution qui améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement, favorisant l’efficacité et la discrétion sonore.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’alternateur garantit des performances régulières en circulation urbaine et une fiabilité lors des déplacements extra-urbains, avec une courbe de délivrance pensée pour fournir un courant utile dès les bas régimes. Le régulateur de tension intégré maintient la tension à des valeurs correctes pour la batterie, limitant les pics et chutes qui pourraient stresser les calculateurs et l’électronique embarquée ; le groupe rotor-stator et le pont redresseur sont dimensionnés pour dissiper efficacement la chaleur, afin de préserver le rendement lors des journées chaudes et sous charges prolongées.

L’attention portée à la mécanique se traduit par une rotation fluide, moins de vibrations et un niveau sonore contenu. La poulie à 7 gorges facilite l’alignement avec la courroie Poly‑V de la voiture, tandis que la construction compacte facilite l’insertion dans les espaces réduits du compartiment moteur. La qualité des matériaux et des roulements soutient la durabilité dans le temps, réduisant la nécessité d’interventions et maintenant constante la capacité de recharge même après de nombreux cycles thermiques et kilomètres.

En termes d’application, cette unité est utilisée sur une gamme ciblée de modèles comprenant Renault Fluence et Renault Mégane IV, ainsi que plusieurs véhicules de la marque Dacia tels que Dokker, Duster et Lodgy. Pour identifier la correspondance exacte avec votre automobile, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec les années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le choix en fonction de l’installation et de la configuration de la courroie.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements optimisés, à la poulie Poly‑V à 7 nervures déjà prête pour l’alignement avec la courroie existante et aux connexions électriques clairement identifiées pour B+ et commande du régulateur. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, avec des fixations respectant les cotes standards et une mise en service immédiate après le bon tensionnement de la courroie : une procédure linéaire qui réduit les temps en atelier et vous remet sur la route sans attente.