Alternateur 556199RIV — Valeo

Alternateur 556199RIV Valeo distribué par Kühner : fiabilité et puissance pour votre véhicule

Alternateur 556199RIV, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable du système électrique 12 volts des voitures modernes. La version 556199RIV délivre un courant de charge jusqu’à 140 A, valeur offrant une marge énergétique pour la batterie, le démarrage et les consommateurs à forte absorption, avec une régulation précise de la tension et un redressement efficace pour contenir les chutes et les pics.

Dans le cadre d’une utilisation quotidienne sur voitures particulières et véhicules routiers privés, le générateur assure une recharge rapide après de courts trajets et une continuité de service avec climatisation, éclairage, systèmes multimédias et aides à la conduite. La poulie Poly‑V à 6 nervures améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que le groupe rotor‑stator équilibré, les roulements à faible friction et la ventilation optimisée contribuent à la silence, l’efficacité et la durabilité, même dans des conditions de température et de vibrations typiques de l’usage réel.

D’un point de vue technique, l’alternateur intègre un régulateur électronique interne qui maintient la tension à bord dans les valeurs prévues pour les systèmes à 12 V, protégeant la batterie et les calculateurs. L’architecture triphasée et le pont de diodes à haut rendement garantissent une délivrance régulière sur toute la plage de régime, avec une disponibilité de courant dès le ralenti pour soutenir les charges de base. La compatibilité avec les courroies à 6 gorges facilite l’alignement sur les accessoires moteur et permet d’exploiter des rapports de transmission favorables à la recharge sans pénaliser la consommation.

L’Alternateur 556199RIV est utilisé dans de nombreuses applications du Groupe Volkswagen et apparentés : parmi les Volkswagen figurent Sharan, Up!, Golf VII et Golf VIII, T‑Roc, Touran, T‑Cross, Tiguan et Polo VI ; dans le domaine Audi sont prévues A1 et A1 City Carver, A3, Q2 et Q3 ; la marque SEAT inclut Ibiza V, Arona, Ateca et Leon ; pour Škoda figurent Octavia III et Octavia IV, Superb III, Kodiaq I, Scala et Kamiq. Pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer les correspondances et éventuelles substitutions.

Le montage est simple et rapide grâce à la poulie à 6 nervures déjà alignée aux standards les plus répandus, aux points de fixation conçus pour les logements d’origine et aux connexions électriques accessibles, avec le terminal principal B+ et le connecteur de régulation facilement identifiables. Après le bon tensionnement de la courroie et le serrage aux couples prescrits, l’unité est prête à l’emploi sans adaptateurs : une procédure linéaire qui réduit les temps d’arrêt et rétablit immédiatement une recharge stable et fiable.