Alternateur 555362RIV — Valeo

Alternateur 555362RIV Valeo 150A 12V : fiabilité et performances pour Hyundai et Kia

Alternateur 555362RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et une recharge rapide dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. Le courant nominal de 150 A permet de supporter sans difficulté les équipements modernes, garantissant une réserve d'énergie fiable pour la batterie et les systèmes électroniques même en usage urbain avec arrêts et redémarrages fréquents.

Au quotidien, il se distingue par sa capacité à maintenir une tension de bord constante, alimentant ainsi phares, climatisation, pompes électriques et systèmes d'infodivertissement sans baisse de performance. L'architecture avec régulateur interne et pont de diodes dimensionné pour des charges élevées réduit les pics et ondulations, contribuant à une recharge propre et à un moindre stress pour l'accumulateur. La ventilation optimisée du rotor et du stator, associée à des roulements étanches à faible bruit, offre une efficacité thermique et une durabilité même dans des environnements poussiéreux ou soumis à de fortes variations de température.

La poulie à 6 nervures d'un diamètre de 55 mm garantit une prise sûre de la courroie poly-V et réduit le glissement lorsque les besoins électriques augmentent, favorisant en même temps la recharge dès le ralenti. L'équilibrage du groupe tournant limite vibrations et bruits, tandis que la gestion fine de la tension dans l'architecture à 12 V préserve la batterie et les calculateurs. La version identifiée sous le code 555362RIV est conçue pour s'intégrer aux seuils de protection et aux limites de courant des câblages d'origine, assurant ainsi un remplacement conforme aux standards du constructeur.

Concernant les applications, l'alternateur s'adapte à des SUV et crossover très répandus tels que le Hyundai Grand Santa Fé, le Hyundai Santa Fé III et le Kia Sorento III. Pour identifier la correspondance exacte, nous recommandons de consulter le tableau des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles proposé après cette description : vous y trouverez les équivalences indispensables pour confirmer la parfaite interchangeabilité avec l'unité d'origine.

Le montage est simple et rapide grâce aux dimensions conformes aux logements d'origine, à la poulie de 55 mm parfaitement alignable avec la courroie à 6 nervures et aux connexions claires du terminal B+ et du connecteur de contrôle. Après un correct réglage de la tension de la courroie, l'unité entre immédiatement en service sans adaptateurs, avec des serrages standards et une reprise de charge immédiate dès le régime de ralenti : un remplacement linéaire pensé pour ceux qui souhaitent une installation sans complications.