Alternateur 555361RIV — Valeo

Alternateur 555361RIV Valeo Kühner : fiabilité et puissance pour Hyundai Tucson et Kia Sportage

L’alternateur 555361RIV, neuf et développé par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable du système électrique 12 volts des voitures particulières. Sa calibration de sortie avec un courant nominal de 130 A soutient sans effort les consommateurs les plus exigeants lors des trajets quotidiens, de la climatisation aux systèmes d’éclairage et d’infodivertissement, en préservant l’état de charge de la batterie même avec des démarrages fréquents et des arrêts courts.

Le projet est pensé pour un usage routier privé : la distribution régulière réduit les fluctuations de tension perçues par l’électronique embarquée et maintient une recharge efficace dès les régimes de ralenti typiques de la conduite urbaine. La poulie Poly-V à 6 nervures favorise l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous des pics de consommation, tandis que la cinématique du rotor et le stator à haute densité magnétique contribuent à un rendement élevé et à un niveau sonore réduit. La version 555361RIV adopte des composants sélectionnés et un contrôle électronique de la tension qui contribue à protéger les dispositifs sensibles et à prolonger la durée de vie du système de recharge.

La compatibilité déclarée comprend des modèles largement diffusés tels que le Hyundai Tucson et le Kia Sportage IV, domaines dans lesquels cet alternateur offre un équilibre efficace entre capacité de courant, fiabilité et continuité de service. Pour identifier la correspondance exacte avec votre configuration, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le montage correct en fonction du câblage, de la poulie et des géométries de fixation.

Le montage est rapide grâce à des encombrements alignés avec l’unité d’origine, à l’alignement intuitif de la courroie 6PK et aux connexions électriques facilement accessibles pour le pôle B+ et le signal de commande. Dans la plupart des applications, un remplacement direct sans adaptateurs est prévu : il suffit de positionner l’alternateur sur les supports existants, de serrer les fixations aux couples prescrits et de rétablir la tension correcte de la courroie pour obtenir immédiatement une recharge régulière et silencieuse.