Alternateur 555209RIV — Valeo

Alternateur 555209RIV Valeo : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires légers

Alternateur 555209RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable et fiable aux systèmes électriques des véhicules modernes. Il fonctionne sur des installations 12 V avec une capacité de charge de 180 A, tandis que la poulie multi-gorges à 7 nervures assure une transmission régulière même sous fortes charges. La version 555209RIV allie robustesse mécanique, efficacité de refroidissement et régulation précise de la tension pour une recharge efficace dès les régimes les plus bas.

La destination privilégiée concerne les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport quotidien de marchandises : dans ces contextes, l’alternateur maintient une continuité d’alimentation lors des démarrages fréquents, arrêts et redémarrages, soutenant des consommateurs énergivores comme la climatisation, l’éclairage et les dispositifs embarqués sans fatiguer la batterie. L’équilibre entre couple résistant, ventilation interne et qualité des roulements réduit vibrations et usure, prolongeant la durée de service.

D’un point de vue technique, le groupe fonctionne sur des installations 12 V avec une tension de charge régulée autour de 14 V, afin de préserver les accumulateurs EFB ou traditionnels sans pics nuisibles. Le courant nominal de 180 A garantit une large réserve pour les accessoires et systèmes de gestion moteur ; la poulie cannelée à 7 gorges présente un diamètre typique d’environ 55–56 mm, conforme aux configurations courantes dans cette catégorie d’applications. Le corps de l’alternateur adopte un fixation à trois points pour un centrage stable sur le support moteur et un terminal de sortie B+ M8 pour une connexion solide du câble de puissance. ([onlinecarparts.co.uk](https://www.onlinecarparts.co.uk/valeo-1081305.html?utm_source=openai))

En termes de compatibilité, le 555209RIV est indiqué pour des plateformes très répandues telles que le FIAT Ducato et le IVECO Daily VI, garantissant une intégration cohérente avec les géométries, les pas de courroie et les exigences électriques typiques de ces familles. Pour confirmer la correspondance avec votre configuration, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les associations utiles pour choisir la version correcte sans incertitudes. ([onlinecarparts.co.uk](https://www.onlinecarparts.co.uk/valeo-1081305.html?utm_source=openai))

L’installation est simple grâce à la fixation à trois points, alignée avec les supports d’origine, et à la poulie à 7 nervures qui facilite l’alignement de la courroie ; la borne B+ M8 permet un serrage sécurisé du conducteur principal, tandis que la connexion du circuit d’excitation se fait avec des connecteurs standards, pour un remplacement pratique et rapide. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des câblages, la mise en service est immédiate, avec une recharge stable dès le ralenti et un niveau sonore contenu. ([psh.eu](https://psh.eu/en/product/505.558.180.500/?utm_source=openai))