Alternateur 554968RIV — Valeo

Alternateur 12V 150A Valeo 554968RIV : efficacité et fiabilité pour Audi A4 B9 et modèles associés

Le alternateur 554968RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et durable aux systèmes 12 V de dernière génération. La gestion efficace de la recharge préserve la batterie et soutient les consommateurs énergivores tels que la climatisation, les chauffages, la direction assistée électrique et l'infodivertissement, en maintenant une continuité de service même en usage urbain avec des démarrages et arrêts fréquents.

La version 554968RIV fonctionne sur un réseau 12 V avec un courant de charge allant jusqu'à 150 A, adoptant une poulie micro-V à 6 nervures d'un diamètre de 50 mm avec fonction roue libre pour amortir les vibrations de la transmission et réduire le glissement de la courroie. Le régulateur est interne et la connexion de puissance se fait via une borne B+ (M8), tandis que la rotation dans le sens horaire correspond aux applications prévues. Cet ensemble technique améliore la recharge dès les bas régimes, limite les pics de tension et réduit le bruit ainsi que l'usure des roulements et de la courroie, au bénéfice de la durée globale du groupe.

En termes d'application, l'unité est typiquement utilisée sur la famille Audi comprenant A4 B9, A4 Allroad B9, A5 et Q5, où la configuration 12 V et la puissance de 150 A répondent aux besoins électriques des moteurs et des équipements embarqués. Pour choisir la variante correcte selon l'année, la motorisation et l'installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles puis celui des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour un appariement sûr et sans surprise.

L'installation est rapide et simple : l'alignement de la courroie est facilité par la poulie de 50 mm à 6 nervures avec roue libre, les points de fixation respectent les cotes OE et l'accès à la borne B+ et au connecteur de commande est immédiat. Dans les applications prévues, le remplacement s'effectue en mode plug-and-play, avec un simple réglage de la tension de la courroie et une vérification des serrages : une procédure fluide qui permet un retour rapide sur la route, avec démarrage et recharge prêts dès la première utilisation.