Alternateur 554922RIV — Valeo

Alternateur Valeo 554922RIV 120A 12V : efficacité et fiabilité pour voitures particulières

Dans la version 554922RIV, l’alternateur est neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, avec une puissance de 120 A sur des systèmes en 12 V conçue pour garantir une stabilité énergétique et une continuité de service. La conception vise un équilibre entre efficacité et durabilité : le groupe rotor-stator optimise la production de courant dès les bas régimes, tandis que le redresseur à diodes et la régulation précise maintiennent la tension dans des valeurs correctes, limitant les ondulations et protégeant la batterie.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure une alimentation fiable lors des trajets quotidiens, même avec des démarrages fréquents et des arrêts courts. La réserve de 120 ampères soutient des consommations exigeantes telles que la climatisation, les dégivreurs, l’éclairage et les systèmes multimédias, réduisant les chutes de tension lorsque les charges augmentent. La ventilation interne et la dissipation thermique soignée préservent l’efficacité pendant les saisons chaudes et retiennent les bruits et vibrations à des niveaux contenus, au bénéfice du confort de conduite.

La qualité de fabrication se retrouve dans le choix de matériaux à faible résistance électrique et dans les roulements dimensionnés pour des cycles prolongés, limitant l’usure et les pertes. L’équilibrage du rotor favorise la recharge dès le ralenti, utile en circulation urbaine, tandis que la régulation stable à 12 volts protège les calculateurs et prolonge la durée de vie de la batterie. La version 554922RIV identifie la configuration mécanique et électrique du modèle, simplifiant la comparaison avec l’unité installée à bord et avec les spécifications du constructeur.

Pour vérifier la correspondance complète avec l’application souhaitée, après cette description vous trouverez le tableau avec les codes OEM compatibles : le consulter permet de confirmer rapidement les équivalences, connecteurs, poulie et dimensions en fonction de la configuration du véhicule. Ce contrôle croisé permet de choisir la variante correcte et d’obtenir la compatibilité maximale avec les câblages et supports existants, évitant ainsi des adaptations inutiles.

L’installation est simple grâce à des points de fixation conformes aux géométries courantes, un alignement facile avec la courroie d’accessoires et un accès clair aux bornes de puissance et de commande. Il suffit de déconnecter la borne négative de la batterie, de positionner l’alternateur, de serrer les boulons dans les emplacements prévus et de rétablir la tension correcte de la courroie ; le raccordement du B+ et du signal de contrôle s’effectue de manière intuitive, avec un branchement solide et une mise en service immédiate. Une procédure essentielle qui réduit les temps d’immobilisation et remet rapidement la voiture dans les meilleures conditions de recharge.