Alternateur 554860RIV — Valeo

Alternateur 554860RIV Valeo : fiabilité et performances pour Opel Astra J et Zafira Tourer C

L’Alternateur 554860RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation stable et continue aux systèmes 12 V des voitures modernes. Une conception attentive au contrôle thermique et à la robustesse des composants garantit une fiabilité dans le temps, une recharge immédiate après chaque démarrage et un fonctionnement silencieux même avec de nombreuses charges électriques actives.

Dans le domaine de la voiture pour usage privé, il se révèle un compagnon de route constant, assurant des performances fiables lors des trajets quotidiens en ville et sur routes extra-urbaines. La gestion de l’énergie reste équilibrée même avec la climatisation, les lumières, les systèmes d’infodivertissement et les capteurs en fonctionnement, afin de préserver la batterie et protéger l’électronique embarquée lorsque les charges varient fréquemment.

La plateforme en 12 V avec un courant de charge nominal de 120 A offre une réserve énergétique adaptée aux véhicules bien équipés, tandis que la poulie Poly-V à 6 nervures optimise le transfert de couple, limite les glissements et réduit les vibrations sur le tendeur de courroie. Le groupe rotor-stator à haute efficacité, associé à une redressement soigné et à une régulation précise de la tension, maintient la délivrance dans des valeurs correctes, limitant les ondulations et les contraintes sur la batterie et les calculateurs. La référence de version 554860RIV identifie la configuration pour laquelle le pack mécanique et électrique a été calibré, utile pour croiser les codes et les équipements.

La compatibilité inclut des applications répandues telles que OPEL Astra J et OPEL Zafira Tourer C, ainsi que les équivalentes VAUXHALL Astra Mk VI (J) et VAUXHALL Zafira Mk III. Pour confirmer précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour choisir l’unité correcte selon les supports, le câblage et le type de courroie.

Le montage est rapide et simple grâce aux points de fixation alignés avec les logements d’origine et à la poulie à 6 nervures déjà installée, ce qui facilite l’alignement avec la courroie Poly-V existante. L’accès aux bornes est immédiat, avec connexion directe du positif B+ et du connecteur de contrôle au faisceau de câbles d’origine ; une fois la courroie tendue selon les spécifications, l’alternateur entre immédiatement en service assurant une recharge rapide, une stabilité de tension et une fiabilité dès les premiers kilomètres.