Alternateur 554798RIV — Valeo

Alternateur 554798RIV Valeo : puissance et fiabilité pour véhicules particuliers

Conçu pour gérer des charges électriques élevées dans des conditions réelles de conduite, l’alternateur 554798RIV, neuf, produit par Valeo et distribué par Kühner, assure une alimentation stable du réseau embarqué en 12 volts et une recharge rapide de la batterie. Le courant de charge jusqu’à 200 A offre une large marge pour les consommateurs énergivores, en maintenant la tension à des valeurs optimales même avec la climatisation, l’éclairage, les systèmes audio et les dispositifs de sécurité actifs.

Sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il se distingue par sa fiabilité quotidienne : il rétablit rapidement l’état de charge après des démarrages fréquents et une conduite stop‑and‑go, supporte les pics de consommation lors des trajets urbains et garantit la continuité sur autoroute avec des rotations prolongées. La délivrance régulière à bas régime réduit le risque de chutes de tension perceptibles sur les phares, ventilateurs et calculateurs, favorisant le confort et la protection de l’électronique embarquée.

La version 554798RIV associe un régulateur de tension à commande électronique à un groupe redresseur haute capacité, afin de limiter les ondulations et les surchauffes dans les cycles les plus exigeants. Le paquet statorique triphasé et le rotor équilibré améliorent l’efficacité, tandis que la gestion thermique du corps d’alternateur maintient la performance stable même dans des compartiments moteur compacts. Les roulements étanches et les matériaux anticorrosion contribuent à la silence et à la durabilité, avec un profil de délivrance conçu pour préserver la batterie et réduire les sollicitations sur le câblage.

Pour vérifier l’interchangeabilité avec l’unité montée sur votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les références équivalentes et les informations utiles pour confirmer précisément la correspondance avec l’installation électrique, le câblage et l’équipement embarqué.

Le montage est simple grâce aux cotes de fixation conformes aux standards OE et à l’alignement intuitif avec la courroie d’accessoires. L’accès aux bornes de puissance B+ et au connecteur d’excitation/régulation est aisé, ce qui permet de connecter le câblage en quelques étapes et de retendre la courroie poly‑V pour rétablir immédiatement la transmission correcte. Après l’installation, la stabilité de la tension à bas régime et la capacité de délivrer jusqu’à 200 A permettent un contrôle rapide avec des outils courants, pour remettre la voiture en service sans complications.