Alternateur 554697RIV — Valeo

Alternateur 12V 250A Valeo : efficacité et fiabilité pour Mercedes-Benz Classe S

Proposé dans la version 554697RIV, l’alternateur 12 V de 250 A, neuf et produit de haute qualité, est développé par Valeo et distribué par Kühner pour garantir une alimentation stable et continue de l’énergie à bord. La gestion électronique de la charge assure une tension constante aux consommateurs, tandis que l’architecture triphasée et le redressement à haute efficacité protègent la batterie et l’électronique dans toutes les conditions d’utilisation.

Conçu pour voitures particulières et pensé pour les déplacements quotidiens normaux, il supporte sans effort la climatisation, l’éclairage, l’infodivertissement et les systèmes d’assistance à la conduite, en maintenant une recharge efficace même au ralenti et après des redémarrages rapprochés. L’association avec des berlines de prestige telles que la Mercedes‑Benz Classe S valorise la capacité à soutenir des charges élevées avec une alimentation propre, réduisant les chutes de tension et les oscillations qui pourraient affecter le confort et la durée de vie de la batterie.

La transmission est confiée à une poulie Poly‑V à 6 nervures avec un diamètre de 50 mm, un choix qui augmente la surface de contact de la courroie et limite les glissements sous les pics de consommation. Le corps en aluminium favorise la dissipation thermique, la ventilation interne du groupe rotor‑stator stabilise les températures en conduite urbaine et autoroutière, et le régulateur intégré à contrôle électronique calibre le courant de charge de manière progressive pour maximiser l’efficacité et la durée du système.

En termes de compatibilité, cet alternateur est indiqué pour la Mercedes‑Benz Classe S. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer la version correcte selon l’installation électrique et la configuration de la transmission des accessoires.

L’installation est rapide grâce à des fixations compatibles avec les logements d’origine, un alignement immédiat de la courroie sur la poulie de 50 mm et des connexions électriques de puissance et de signal facilement accessibles. Dans la plupart des applications, le remplacement direct s’effectue sans adaptateurs : il suffit de vérifier l’entraxe des fixations, de connecter la borne de sortie et le connecteur de commande, puis de tendre correctement la courroie Poly‑V pour obtenir une mise en service prête et silencieuse dès le premier démarrage.