Alternateur 554567RIV — Valeo

Alternateur 12V 180A Valeo Kühner 554567RIV : puissance et fiabilité pour Volkswagen Amarok

Alternateur 554567RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable aux systèmes 12 V des voitures modernes. Le courant de charge de 180 A offre une réserve d'énergie pour les consommateurs à forte consommation, tandis que la poulie poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 56 mm garantit une transmission efficace et réduit le glissement sous charge. L'identifiant de version 554567RIV facilite la traçabilité de la pièce de rechange et l'alignement avec les spécifications d'origine.

Dans le contexte d'utilisation typique des voitures, cet alternateur maintient une charge constante de la batterie lors des déplacements quotidiens, même en présence de phares, climatisation, systèmes d'infodivertissement et dégivreurs actifs. La régulation électronique intégrée stabilise la tension délivrée et protège l'électronique embarquée, minimisant ainsi les chutes et pics lors des variations de régime moteur et des arrêts-démarrages en ville.

La structure en aluminium avec une excellente dissipation thermique, le stator triphasé et le redresseur à diodes haute capacité contribuent à une alimentation régulière dès les régimes au ralenti. Le rotor équilibré limite les vibrations et le bruit, tandis que les roulements à faible friction assurent une longue durée de vie dans des conditions environnementales variables. L'adoption de la poulie de 56 mm à 6 gorges optimise l'alignement avec la courroie d'accessoires, améliorant l'efficacité du système et la rapidité de charge après des démarrages répétés ou de courts trajets.

Pour l'application véhicule, le modèle est indiqué pour le Volkswagen Amarok, où la grande capacité de charge supporte les consommateurs électriques répandus dans les pick-up de dernière génération. Pour une confirmation précise de la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques par modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles situé après cette description : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour valider le choix en fonction de la configuration du système et de la transmission par courroie.

Le montage est simple grâce à des dimensions compatibles avec les logements d'origine, à la poulie poly-V de 56 mm qui facilite l'alignement de la courroie à 6 nervures et aux connexions électriques clairement identifiées pour la borne de puissance et la commande du régulateur. Dans les installations prévues, l'unité se remplace directement, avec des fixations dans les emplacements OEM et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension de la courroie : une procédure simple qui permet de restaurer rapidement la pleine capacité de charge du système.