Alternateur 554505RIV — Valeo

Alternateur 554505RIV Valeo Kühner : fiabilité et performances pour Hyundai i10 II

Conçu par Valeo et distribué par Kühner, l’alternateur 554505RIV, neuf et de haute qualité, assure une alimentation électrique stable et une recharge efficace de la batterie dans les conditions d’utilisation les plus courantes. Fournie dans son emballage d’origine, il est conçu pour s’adapter aux systèmes 12 volts des voitures modernes, avec une attention particulière à la fiabilité, au silence et à la durabilité dans le temps.

Dans l’usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il se distingue par sa capacité à soutenir des consommations telles que la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias, garantissant une continuité même lors de trajets courts et de redémarrages fréquents. La gestion de la recharge maintient la tension à des valeurs adaptées à l’état de santé correct de la batterie, limitant les pics et les chutes qui peuvent provoquer des scintillements gênants ou des alertes sur le tableau de bord.

La plateforme électrique fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 90 A, valeur adaptée pour couvrir les consommations ordinaires à bord et les moments de charge plus intenses. La poulie Poly-V avec un diamètre de 58 mm et 5 nervures améliore la prise de la courroie, réduisant le glissement et favorisant la recharge dès les bas régimes ; le rotor équilibré et le groupe redresseur à diodes haute efficacité contribuent à une onde de sortie propre, à une moindre chauffe et à un meilleur rendement énergétique. Le régulateur de tension intégré fonctionne sur des valeurs typiques du système 12 volts, tandis que le refroidissement interne et les roulements protégés garantissent fiabilité et fluidité même à haute température et en usage prolongé.

La compatibilité couvre les applications sur Hyundai i10 II, avec des correspondances dépendant de la motorisation et de l’année de production. Pour identifier précisément la correspondance, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et moteurs) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles situés après cette description, afin de vérifier les dimensions, l’alignement de la courroie et les connexions électriques.

Le montage est simple grâce à des géométries et fixations alignées avec l’unité d’origine : la poulie de 58 mm à 5 nervures s’intègre avec la courroie existante, les bornes de connexion sont facilement accessibles et l’interface électrique permet un câblage immédiat. Après un bon réglage de la tension de la courroie et le serrage des points d’ancrage, l’alternateur est prêt à fournir sa pleine capacité de charge, permettant un remplacement rapide et précis sans adaptateurs ni modifications structurelles.