Alternateur 554349RIVL — Valeo

Alternateur 554349RIVL Valeo distribué par Kühner : fiabilité et performances pour Toyota Yaris

Conçu et fabriqué par Valeo, l’alternateur 554349RIVL est neuf et de haute qualité, et est distribué par Kühner pour offrir une alimentation stable et fiable aux systèmes 12 volts des voitures particulières. La présence de la poulie à friction limite les à-coups torsionnels sur le système d’accessoires, améliore la silence et prolonge la durée de vie de la courroie et du tendeur, tandis que la capacité de charge de 90 A garantit une énergie continue aux équipements embarqués, même avec de nombreux consommateurs allumés et des régimes moteur faibles.

Dans l’usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers privés, l’unité assure une recharge rapide après des redémarrages fréquents, un soutien constant à la climatisation, à l’éclairage et aux dispositifs multimédias, ainsi qu’une distribution électrique propre grâce au régulateur intégré. La poulie micro-V à 6 nervures avec un diamètre de 60 mm optimise l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lors des pics de charge ; l’architecture avec rotor à pôles « griffes » et redresseur haute efficacité contribue à la stabilité de la tension et à une moindre dissipation thermique en ville et sur les trajets extra-urbains.

La version identifiée comme 554349RIVL adopte une borne de sortie M6 B+ pour la connexion du câble de batterie et un connecteur de commande Plug 247, solution qui simplifie l’interface avec le système d’origine et supporte la gestion électronique de la charge. Les roulements étanches à faible friction et la ventilation interne directionnelle maintiennent des températures de fonctionnement contrôlées, tandis que l’équilibrage dynamique du rotor limite les vibrations et le bruit, favorisant une longue durée de vie kilométrique même en présence de poussières et de variations thermiques.

Concernant les applications, le modèle est indiqué pour la Toyota Yaris. Pour confirmer précisément la compatibilité avec l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la configuration correcte selon la poulie, le nombre de nervures, les bornes et le câblage.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la poulie à friction de 60 mm est déjà assemblée, l’alignement avec la courroie à 6 nervures est immédiat et la connexion électrique s’effectue de manière intuitive via la borne M6 B+ et le connecteur Plug 247. Dans de nombreuses applications, l’alternateur se monte en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec une tension standard de la courroie et une restauration rapide de la charge, réduisant ainsi les temps d’arrêt et vous permettant de reprendre la route rapidement.