Alternateur 554284RIV — Valeo

Alternateur 554284RIV Valeo : fiabilité et puissance pour voitures Hyundai et Kia

Alternateur 554284RIV, neuf, conçu par Valeo et distribué par Kühner, est destiné à offrir une recharge prête et fiable aux systèmes 12 volts des voitures particulières. La capacité de fournir 110 A garantit une alimentation stable à toutes les consommations à bord, de l’éclairage aux systèmes de climatisation et d’infodivertissement, avec une régulation de tension précise qui protège la batterie et l’électronique même lors de trajets courts et dans le trafic stop‑and‑go.

La version 554284RIV adopte une poulie de 58 mm à 6 nervures, un choix qui optimise l’adhérence de la courroie poly‑V et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’équilibrage du rotor, la ventilation soignée et l’utilisation de composants à faible résistance électrique favorisent le rendement, la silence et des températures de fonctionnement plus basses ; cela se traduit par une recharge efficace dès le ralenti et une plus grande durée dans le temps grâce à des vibrations limitées et une usure moindre de la courroie.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, l’alternateur assure une continuité de service lors des démarrages fréquents, une récupération rapide de la charge après les mises en marche et une stabilité de la tension sous des charges variables typiques de la conduite urbaine et extra-urbaine. L’architecture 12 V s’intègre sans modifications aux systèmes d’origine et supporte des accessoires électriques supplémentaires, maintenant constante la fourniture d’énergie même avec la climatisation et les phares allumés.

La compatibilité est large et comprend des modèles Hyundai tels que ix20, i20 I, i30, i40 I et Veloster, ainsi que de nombreuses applications Kia parmi lesquelles Rio III, Cee’d et Pro Cee’d, Venga, Soul I et Soul II, en plus de Carens IV. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations présenté après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, indispensable pour confirmer l’équivalence avec la pièce d’origine.

Le montage est simple grâce à des dimensions et cotes respectant les logements d’origine, à la poulie de 58 mm parfaitement alignable avec la courroie à 6 nervures et aux connexions électriques prévues pour le système de série ; dans la plupart des cas, l’installation est plug‑and‑play, avec des fixations immédiates et une mise en service rapide après le bon réglage de la tension de la courroie. Un choix pratique qui réduit les temps d’immobilisation et vous remet sur la route avec une recharge prête et régulière.