Alternateur 554275RIV — Valeo

Alternateur 12V 200A Valeo 554275RIV : efficacité et fiabilité pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Proposé dans la version 554275RIV, l’alternateur 554275RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, allie solidité de construction et continuité de fourniture pour des systèmes en 12 V avec courant de charge de 200 A. La conception privilégie la stabilité de la tension, un refroidissement efficace et un niveau sonore réduit, afin d’assurer une recharge rapide de la batterie et une alimentation fiable des équipements électriques même avec des charges variables et des démarrages fréquents à froid.

Le réglage répond autant aux besoins des véhicules utilitaires légers qu’à ceux des voitures particulières pour un usage quotidien. Dans les premiers, comme les fourgons et vans utilisés pour le transport de marchandises, l’alternateur supporte des consommations lourdes telles que le chauffage additionnel, la climatisation et les systèmes embarqués en service prolongé ; dans les voitures particulières, il maintient une recharge stable lors des déplacements urbains avec arrêts courts et redémarrages fréquents, contribuant à préserver la batterie et les électroniques sensibles.

Les choix mécaniques et électriques sont orientés vers l’efficacité : avec 200 A sous 12 V, la puissance électrique disponible peut atteindre des valeurs théoriques de l’ordre de 2,4 kW, utiles pour couvrir des pics de consommation sans fluctuations perceptibles aux phares ou aux systèmes d’infodivertissement. L’accouplement avec poulie de 50 mm et courroie poly-V à 7 nervures augmente l’adhérence et réduit le glissement, tandis que le diamètre de la poulie favorise une bonne capacité de recharge dès les bas régimes, avec des bénéfices également sur la ventilation interne de l’unité. Ces choix améliorent le rendement au ralenti et contribuent à la durée de vie de la courroie et des roulements lorsque la charge électrique augmente.

La compatibilité couvre de nombreuses applications de la gamme Mercedes-Benz : parmi les voitures particulières, on distingue les CLS, Classe E et GLC ; dans le monde des véhicules utilitaires, des variantes sont prévues pour les Sprinter 3 t, 3,5 t, 4 t, 4,6 t et 5 t, où la demande de courant élevée et la continuité de service sont particulièrement importantes. Pour identifier le bon appariement selon le modèle, l’année et la motorisation, et pour vérifier rapidement les équivalences officielles, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM qui suivent cette description.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie de 50 mm avec profil à 7 nervures facilite l’alignement sur la ligne d’accessoires, tandis que les encombrements typiques OE et les points de fixation standards permettent le remplacement en drop-in de l’unité existante. Le raccordement des bornes se fait de manière intuitive et, après un bon réglage de la tension de la courroie poly-V, il est possible d’effectuer le contrôle de charge au ralenti et en reprise pour confirmer la pleine efficacité : une procédure rapide qui réduit les temps d’immobilisation et remet le véhicule immédiatement en service.