Alternateur 554214RIV — Valeo

Alternateur 554214RIV Valeo distribué par Kühner : fiabilité et puissance pour votre Opel

L’alternateur 554214RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable aux réseaux 12 volts, avec une réserve de courant adaptée aux équipements modernes. La conception privilégie l’efficacité de conversion et la fiabilité prolongée, afin de supporter des cycles de conduite quotidiens avec des démarrages fréquents, des arrêts courts et des charges électriques variables sans fatiguer la batterie.

Destiné aux voitures particulières, il est conçu pour garantir un équilibre entre une recharge rapide après le démarrage et une continuité de service lors de l’utilisation urbaine et extra-urbaine. Le courant de charge jusqu’à 140 A supporte la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’assistance à la conduite et l’infodivertissement, tandis que le régulateur intégré maintient la tension dans des plages optimales, réduisant les pics et les chutes qui peuvent affecter les calculateurs et les accumulateurs. La version identifiée 554214RIV facilite la reconnaissance lors du remplacement et la vérification des correspondances avec le code d’origine.

La poulie poly-V avec 6 nervures assure une prise efficace sur la courroie 6PK, limitant les glissements et les bruits lorsque la demande de courant augmente ; le rotor à masse équilibrée et le stator à haute densité de cuivre favorisent un bon niveau de recharge dès le ralenti, tandis que le pont de diodes et la gestion thermique contribuent à la stabilité de l’alimentation même à des températures élevées. Le corps de l’alternateur prévoit deux trous de fixation pour un accouplement solide aux supports moteur et pour maintenir l’alignement avec le tendeur de courroie automatique, afin de préserver la courroie et les roulements dans le temps.

La compatibilité couvre des applications répandues du groupe Opel/Vauxhall, avec une présence sur OPEL Astra J et les correspondantes VAUXHALL Astra Mk VI (J), ainsi que sur OPEL Zafira Tourer C et VAUXHALL Zafira Mk III, sans oublier OPEL Insignia A. Pour confirmer précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier rapidement l’équivalence complète et choisir la version correcte.

L’installation est simple grâce aux géométries de montage avec deux points de fixation, à l’alignement immédiat avec la courroie poly-V à 6 nervures et aux connexions électriques standard qui permettent un câblage rapide et ordonné. Dans la plupart des cas, l’unité remplace directement l’alternateur d’origine sans adaptateurs ; il suffit de tendre correctement la courroie, de connecter les bornes et de démarrer le moteur pour vérifier la recharge : un montage linéaire, des temps réduits en atelier et une restauration immédiate de l’efficacité de l’installation.