Alternateur 554213RIV — Valeo

Alternateur 554213RIV Valeo pour Audi A4, A5 et Q5 : fiabilité et performances optimales

L’alternateur 554213RIV, neuf et de haute qualité, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable aux systèmes 12 volts des voitures modernes. L’unité délivre 180 A et fonctionne en sens horaire, associant une poulie à 6 nervures avec un embrayage de découplage pour réduire les vibrations et les pics de couple ; la ventilation et le régulateur sont intégrés pour un contrôle de la tension rapide et régulier même à bas régime.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, il assure une recharge rapide après de multiples démarrages et une stabilité de l’alimentation lorsque la climatisation, les phares et les équipements infotainment nécessitent une énergie constante. L’architecture avec régulateur interne, dans les applications prévues, est prête pour la gestion numérique sur ligne LIN, afin d’optimiser le courant de charge en fonction de l’état de la batterie et des charges instantanées, favorisant ainsi l’efficacité et la durée du système électrique.

La version 554213RIV s’applique à plusieurs modèles de la gamme Audi, en particulier A4 B8, A5 et Q5, où la combinaison 12 V–180 A avec poulie 6PK et rotation horaire répond aux exigences des moteurs essence et diesel de référence. Pour confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que celui des codes OEM équivalents qui suit cette description.

L’installation est conçue pour être simple : points de fixation en hauteur OE, alignement immédiat de la courroie à 6 nervures et connexions électriques directes avec borne B+ et connecteur de commande, rendant ainsi le remplacement dans la plupart des cas plug-in sans adaptations. Le corps compact facilite l’accès dans le compartiment moteur, tandis que l’embrayage de la poulie aide à préserver la courroie et le tendeur après le montage ; une fois la courroie correctement tendue, l’alternateur entre en service avec une charge prête et silencieuse.