Alternateur 554192RIV — Valeo

Alternateur 554192RIV Valeo distribué par Kühner : fiabilité et performance pour votre Audi

L’alternateur 554192RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et une recharge efficace de la batterie dans des conditions de conduite normales. La conception privilégie la continuité de service et la discrétion, avec un groupe rotor-stator optimisé pour réduire les pertes électriques et thermiques et maintenir la tension à des valeurs correctes même au ralenti.

Son utilisation est prévue pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où des démarrages fréquents, des trajets urbains et de nombreuses consommations électriques exigent fiabilité. La régulation précise de la tension protège les calculateurs et les accessoires, tandis que la capacité de récupération après des charges élevées assure confort et sécurité avec des éclairages, climatisation et systèmes multimédias toujours alimentés.

La plateforme en 12 V associée à un courant de charge jusqu’à 180 A offre une large réserve énergétique pour les parcs d’équipements modernes. La poulie rainurée à 6 nervures avec un diamètre de 49 mm fonctionne avec des courroies poly-V courantes, limitant les glissements et les bruits et favorisant la recharge dès les bas régimes. Le régulateur électronique maintient la tension stable sous les transitoires de charge, tandis que le pont redresseur haute capacité améliore la fiabilité en présence de variations thermiques. La version 554192RIV se distingue par des géométries compatibles avec les logements d’origine et par une dissipation thermique efficace qui supporte des cycles prolongés sans perte de performance.

La compatibilité couvre une large gamme du monde Audi : A4 B8 et A4 Allroad B8, A5, A6 C7 et Q5. Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le choix en fonction de l’installation électrique, de la courroie et des cotes de montage.

L’installation est conçue pour être simple : les encombrements respectent les cotes d’origine, l’alignement avec la courroie poly-V à six nervures est immédiat grâce à la poulie de 49 mm et les connexions sont intuitives avec un terminal de puissance et un connecteur de contrôle facilement accessibles. Dans de nombreuses applications, l’unité se remplace directement, permettant un montage rapide, une tension correcte de la courroie et la restauration de la pleine efficacité du système de recharge dès le premier démarrage.