Art. 554173RIV
EAN: 8056224118399
Détails techniques de la pièce de rechange 554173RIV
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 220 A
- Nombre de stries: 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49 mm
- Pince: M8 B+
- ID de la version de la fiche: COM (Plug 184)
- Version: 554173RIV
- Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Non disponible €390.15TVA exclue
Alternateur 554173RIV Valeo pour BMW : efficacité et fiabilité pour vos besoins énergétiques
Alternateur 554173RIV est conçu pour offrir une continuité d'alimentation et une recharge fiable dans toutes les conditions d'utilisation. Neuf et de haute qualité, il est produit par Valeo et distribué par Kühner, avec une conception qui privilégie l'efficacité énergétique, la silence et la robustesse des composants, afin de protéger la batterie et garantir la stabilité de toutes les charges électriques à bord pendant la conduite et les arrêts courts.
L'unité est pensée pour les voitures particulières utilisées dans les trajets quotidiens, où les départs fréquents, la circulation urbaine et de nombreux accessoires actifs mettent à l'épreuve le système de recharge. La plateforme en 12 V avec un courant de charge jusqu'à 220 A assure un bilan énergétique favorable même avec la climatisation, les systèmes d'infodivertissement et l'éclairage toujours allumés, tandis que la gestion électronique de la tension maintient la délivrance dans des valeurs stables, réduisant les pics et les chutes qui peuvent stresser les calculateurs.
L'équipement mécanique comprend une poulie cannelée à 7 nervures d'un diamètre de 49 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la demande de courant augmente. La connexion électrique principale se fait sur la borne M8 B+, avec une section adaptée aux courants élevés, tandis que le régulateur utilise une interface de commande COM (Plug 184) pour le dialogue avec la gestion moteur : cette configuration optimise la recharge en fonction des charges, du régime et de la température, contribuant à l'efficacité et à la longévité du système. L'ensemble rotor-stator, conçu pour contenir les pertes et favoriser la ventilation, réduit les ondulations de sortie et améliore la qualité du courant au bénéfice des électroniques sensibles.
En termes d'applications, la version 554173RIV est utilisée sur de nombreux véhicules de la gamme BMW, avec une compatibilité qui concerne les Série 5, Série 6, Série 7, ainsi que les SUV X5 et X6. Pour identifier l'association exacte, nous recommandons de consulter le tableau immédiatement suivant avec les modèles, années et motorisations, et de vérifier la correspondance via le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour choisir la solution correcte en fonction de votre véhicule et du système installé.
L'installation est rapide grâce à la poulie déjà assemblée et à l'adoption de standards très répandus : la borne M8 B+ permet un câblage immédiat, le connecteur COM s'enclenche facilement et l'alignement de la courroie à 7 gorges facilite la tension correcte sans adaptateurs. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l'unité existante, avec des fixations respectant les cotes d'origine et une mise en service prête après les contrôles habituels de serrage et du régime minimum : une procédure simple pensée pour réduire les temps d'arrêt et reprendre la route rapidement.
