Alternateur 553977RIV — Valeo

Alternateur 553977RIV Valeo Kühner : énergie fiable pour voitures 12V

Alternateur 553977RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une énergie stable et continue aux systèmes électriques 12 volts des voitures particulières. La capacité de charge généreuse jusqu’à 180 A assure une alimentation fiable des équipements embarqués même lors des trajets urbains avec des mises en marche fréquentes de services tels que la climatisation, les dégivreurs, les systèmes multimédias et l’éclairage moderne, favorisant une recharge rapide de la batterie après les démarrages.

La mécanique compacte et la poulie Poly-V à 6 nervures optimisent la transmission de la courroie en réduisant les glissements et les bruits ; le redresseur haute efficacité et la régulation électronique maintiennent la tension dans des valeurs stables, protégeant ainsi les calculateurs et limitant les pics de courant. La version 553977RIV se distingue par sa robustesse et sa gestion thermique avancée, avec une ventilation optimisée et des composants sélectionnés pour supporter des charges élevées et des cycles prolongés typiques de l’usage quotidien. Dans les applications prévues par le constructeur, le régulateur est conçu pour communiquer avec les systèmes de gestion d’énergie du véhicule, assurant une recharge cohérente avec l’état de la batterie et les conditions de conduite.

La destination d’usage couvre le monde des voitures particulières pour usage privé, où sont requises silence, rapidité de recharge et durabilité dans le temps. La compatibilité concerne de nombreux modèles du Groupe Volkswagen : VW Golf VI et Golf VII, Golf Sportsvan VII, Passat B8 et Passat Alltrack B8, Touran, Caddy IV et Caddy Alltrack, Tiguan ; elle s’étend à SKODA Octavia III et Superb III, SEAT Alhambra et Ateca, ainsi qu’à AUDI A1 et A3. Pour choisir précisément la variante correcte selon les années, motorisations et installations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles puis, immédiatement après, le tableau des codes OEM équivalents.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie à 6 nervures facilite l’alignement sur la courroie d’accessoires, les fixations respectent les géométries courantes et les connexions électriques sont facilement accessibles pour un câblage propre du terminal B+ et du fil de signal selon l’application. Lors des remplacements les plus courants, l’unité se monte en position d’origine sans adaptateurs, nécessitant seulement le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage aux couples prévus : une procédure rapide qui remet la voiture en pleine efficacité en quelques étapes.