Alternateur 553963RIV — Valeo

Alternateur 553963RIV Valeo Kühner : recharge stable et fiable pour Volkswagen CC B7

Proposé en version nouvelle et de haute qualité, l’alternateur 553963RIV, produit par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable et continue du système électrique en 12 V. La gestion d’un courant de charge jusqu’à 140 A soutient sans hésitation la batterie et les équipements embarqués, tandis que la régulation précise de la tension protège les composants électroniques et garantit une alimentation propre même sous charges variables.

Dans le cadre d’une utilisation pour voitures particulières, l’unité est pensée pour affronter les déplacements quotidiens avec fiabilité : elle récupère rapidement l’état de charge après des démarrages fréquents et des trajets courts, alimente la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias en continu et maintient la batterie en conditions optimales, favorisant des démarrages prêts et constants dans le temps. La qualité de fabrication typique de l’école Valeo se perçoit dans la fluidité des roulements et le contrôle thermique du groupe rotor–stator, éléments qui réduisent le bruit et l’usure.

La transmission de la puissance est confiée à une poulie Poly‑V à 6 nervures d’un diamètre de 49 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie, limite le glissement et permet une recharge efficace dès les régimes les plus bas. Le redresseur à diodes et le régulateur de tension intégré travaillent en synergie pour offrir une sortie électrique régulière, avec protection contre les pics et chutes de tension ; l’équilibrage du rotor et la ventilation dédiée contribuent à maintenir des températures de fonctionnement favorables, prolongeant la durée de vie du générateur et préservant l’ensemble du circuit de charge.

L’application principale indiquée est la Volkswagen CC B7, pour laquelle le 553963RIV fournit des dimensions, un alignement de poulie et des spécifications électriques cohérents avec le système d’origine. Pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour identifier rapidement la version correcte en fonction de la configuration de la courroie et des exigences de l’alternateur d’origine.

Le montage est simple grâce aux encombrements compacts, à la poulie de 49 mm déjà préassemblée et à l’interface électrique claire qui facilite la connexion du pôle B+ et du circuit d’excitation/régulation. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, avec un alignement immédiat de la courroie à 6 gorges et une tension rapide ; après un contrôle du serrage et de la mise en ligne correcte, l’alternateur est prêt à délivrer sa pleine puissance, offrant une opération de montage plug‑and‑play rapide et satisfaisante.