Alternateur 553959RIV — Valeo

Alternateur 553959RIV Valeo 12V 180A : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires légers

Signé Valeo et distribué par Kühner, l’alternateur 553959RIV, neuf, est conçu pour garantir une réserve d’énergie et une continuité de recharge dans toutes les conditions d’utilisation. Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre jusqu’à 180 A pour alimenter sans incertitudes les équipements électriques les plus exigeants, en stabilisant la tension et en préservant l’efficacité de la batterie lors de trajets urbains, de courtes distances et d’arrêts avec le moteur au ralenti.

Sa vocation est celle des véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises : dans ces scénarios, il supporte des cycles prolongés, des charges variables et des démarrages répétés, maintenant une recharge constante même avec la climatisation, l’éclairage, les dispositifs embarqués et les prises auxiliaires en fonctionnement. La qualité de la régulation électronique, associée à un redresseur dimensionné pour de forts pics, offre une alimentation propre et stable en réduisant les chutes de tension et les surchauffes.

La poulie Poly‑V à 6 nervures assure une prise optimale et un glissement silencieux de la courroie, tandis que le groupe rotor‑stator à faible résistance interne améliore l’efficacité à bas régime, permettant de rétablir rapidement l’état de charge après de fortes absorptions. La version 553959RIV adopte des composants sélectionnés, des roulements longue durée et une ventilation interne optimisée, pour contenir vibrations et usure dans les conditions typiques de ceux qui travaillent sur la route : poussière, humidité et variations thermiques.

Pour l’intégration dans le parc roulant, le modèle est indiqué pour le Volkswagen Touareg, où la demande de courant est élevée en raison des dimensions du véhicule et des équipements de confort. Pour identifier la correspondance exacte avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier le remplacement parfait selon le système, le câblage et les géométries de montage.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement de la poulie à 6 nervures simplifie la mise en tension de la courroie, les points de fixation respectent les cotes standards et l’accès aux bornes permet un câblage immédiat du pôle B+ et du connecteur de commande. Après un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle de la tension de recharge au ralenti, l’alternateur est prêt à fonctionner avec une alimentation stable, réduisant les temps d’arrêt et remettant le véhicule en activité sans besoin d’adaptateurs.