Alternateur 553821RIV — Valeo

Alternateur 553821RIV Valeo distribué par Kühner : énergie fiable pour votre Mercedes-Benz

Alternateur 553821RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux voitures engagées dans les déplacements quotidiens. Proposé dans la version 553821RIV, avec une architecture 12 V et une capacité de charge jusqu’à 180 A, il assure une énergie fiable pour tous les dispositifs embarqués, du système d’allumage aux consommateurs à forte consommation, en maintenant la batterie dans un état de charge correct même en circulation urbaine.

La transmission du mouvement s’effectue via une poulie Poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 50 mm, dimensionnée pour réduire le glissement et stabiliser la recharge à bas régimes. La connexion principale de puissance utilise le borne M8 B+, robuste et facile à brancher, tandis que le régulateur intègre une interface LIN à 2 voies (plug 239) qui permet à l’unité de commande de moduler la tension en fonction de la charge instantanée du véhicule, améliorant l’efficacité globale et préservant les composants électroniques sensibles. Le groupe rotor–stator est conçu pour maintenir les températures sous contrôle avec un redressement par diodes à haute capacité et des roulements étanches, afin de limiter le bruit et l’usure sur de longues distances.

Dans son usage typique sur voitures, l’alternateur privilégie la fiabilité et la continuité : il offre une reprise de charge rapide après des démarrages répétés, stabilise l’alimentation des phares en conduite nocturne et soutient la climatisation, l’infodivertissement et les servomécanismes sans chutes de tension perceptibles. La qualité de fabrication et la gestion intelligente via le réseau LIN valorisent la durée de vie de la batterie et réduisent le stress inutile sur le système électrique, un avantage concret dans la conduite quotidienne entre arrêts et démarrages, trajets courts et variations de charge.

La compatibilité couvre de nombreuses applications Mercedes-Benz, notamment Classe M, CLS, Classe S, SL, Classe E, SLK, Sprinter 3-t, Classe GL, GLE et GLS. Pour identifier la correspondance précise selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; pour faciliter le choix, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier rapidement l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

L’installation est rapide grâce à des géométries conçues pour le logement d’origine, à la poulie 6PK de 50 mm déjà alignée avec les courroies les plus courantes, au terminal M8 B+ facilement accessible et au connecteur LIN à 2 pôles qui rend immédiate la connexion du régulateur. Une fois le corps de l’alternateur positionné, il suffit de serrer les fixations au couple prescrit, de monter la courroie avec la tension correcte et de connecter les câblages : l’unité entre en service sans adaptations, réduisant les temps d’arrêt et ramenant immédiatement le système à pleine efficacité.