Alternateur 553640RIV — Valeo

Alternateur 553640RIV Valeo : fiabilité et puissance pour Mercedes-Benz SLS AMG

L’alternateur 553640RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. Conçu pour des systèmes en 12 V, il combine une gestion précise de la charge avec une construction robuste, afin de supporter des consommations toujours plus exigeantes sans compromettre la longévité de la batterie ni l’efficacité du système embarqué.

Dans l’usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers privés, l’unité fournit un courant de charge jusqu’à 180 A, valeur qui assure une alimentation continue pour la climatisation, l’éclairage, l’infodivertissement et les systèmes de sécurité actifs. La régulation moderne de la tension protège les appareils électroniques contre les pics et les chutes, tandis que le design du groupe stator-rotor optimise la dissipation thermique, favorisant la discrétion sonore et la constance de rendement même sous charges prolongées.

La partie mécanique adopte une poulie de diamètre 50 mm avec 6 nervures, choix qui améliore la prise de la courroie poly-V et réduit le glissement lors des variations de charge ; la géométrie compacte facilite l’alignement avec le tendeur de courroie d’origine. Sur le plan électrique, on trouve la borne de sortie B+ M8 pour une connexion solide et à faible résistance, accompagnée du connecteur de communication LIN2 Plug 238, qui permet au régulateur interne de dialoguer avec l’unité de commande pour moduler intelligemment la charge. L’identification version 553640RIV aide à reconnaître précisément la configuration des fixations et câblages prévue.

En ce qui concerne les applications, cet alternateur est indiqué pour la Mercedes‑Benz SLS AMG. Pour vérifier la correspondance exacte avec l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles qui suit la description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les informations utiles pour confirmer l’association correcte et choisir sans hésitation la variante adaptée à votre installation.

Le montage est rapide grâce aux encombrements étudiés pour le logement d’origine, à la poulie de 50 mm prête pour la courroie à 6 nervures et aux bornes facilement accessibles. La borne B+ M8 simplifie le serrage avec des couples standards, tandis que le connecteur LIN2 Plug 238 à encliquetage guidé évite les inversions et permet une connexion propre. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de l’alignement, l’unité entre en service sans besoin d’adaptateurs, fournissant immédiatement une recharge prête et régulière.