Alternateur 553540RIV — Valeo

Alternateur 553540RIV Valeo : efficacité et fiabilité pour véhicules particuliers

Alternateur 553540RIV, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, allie efficacité et fiabilité dans une unité conçue pour les systèmes électriques en 12 V. La version 553540RIV est conçue pour fournir une recharge stable de la batterie et une alimentation continue aux équipements embarqués, réduisant les chutes de tension et garantissant la continuité même en cas d’allumages fréquents, d’arrêts courts et d’utilisation intensive.

Il est indiqué pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, où la sécurité quotidienne est nécessaire pour les trajets urbains et extra-urbains. La réserve de courant gère sans difficulté les phares, la climatisation, les systèmes multimédias et les dispositifs d’assistance à la conduite, en maintenant une qualité de distribution qui préserve la santé de la batterie et limite les sollicitations du système électrique.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur une architecture triphasée avec redressement par diodes et régulateur interne, une configuration éprouvée qui stabilise la tension dans toutes les conditions de charge. La capacité de charge de 150 A offre une marge même avec de nombreux équipements utilisés simultanément, tandis que la poulie Poly-V à 6 gorges d’un diamètre de 53 mm assure une prise efficace et réduit le glissement de la courroie. Le corps en aluminium favorise la dissipation thermique, les roulements à faible friction limitent le bruit et l’usure, et l’équilibrage du rotor contribue à une recharge rapide dès les bas régimes.

La compatibilité comprend BMW Z4 ; pour identifier précisément les finitions, années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances entre les numéros d’origine et cette version 553540RIV.

L’installation est rapide grâce aux fixations conçues pour un alignement direct, à la poulie de 53 mm déjà correctement dimensionnée pour une courroie à 6 gorges et à la présence du régulateur intégré qui simplifie les connexions. La borne de puissance B+ et le connecteur de commande sont facilement accessibles, les fixations respectent les cotes standards et, après un bon réglage de la tension de la courroie, la mise en service est immédiate : un montage simple qui réduit les temps d’immobilisation et remet la voiture sur la route sans complications.