Art. 553210RIR
EAN: 8056224218563
Détails techniques de la pièce de rechange 553210RIR
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 170 A
- Nombre de stries: 6
- Position/degré: B+(m8), COM °
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49 mm
- Version: 553210RIV
- ID de la version de la fiche: Com/Bss Plug 241
- Pince: M8 B+
- Version: 553210RIR
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible €190.08TVA exclue
Alternateur reconditionné 553210RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour BMW
L’alternateur 553210RIR, rigénéré avec soin et produit et distribué par Kühner, est conçu pour restaurer l'efficacité et la fiabilité du système de charge, garantissant une alimentation stable en 12 V même avec des charges électriques importantes. Le processus de régénération sélectionne et reconditionne les composants critiques, accompagnés de tests fonctionnels, afin d'assurer une continuité de service lors de la conduite quotidienne et sur de longues distances, avec une délivrance prête et silencieuse.
La plateforme électrique délivre jusqu'à 170 A, une valeur qui permet de soutenir la climatisation, les systèmes d'infodivertissement et les dispositifs de sécurité sans pénaliser la récupération de charge de la batterie. La poulie poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 49 mm améliore la prise de la courroie et limite le glissement, tandis que la borne B+ M8 assure une connexion de puissance solide et à faible résistance. Le Com/BSS Plug 241 gère le dialogue avec l'unité de commande du véhicule, permettant une régulation modulée de la tension qui réduit les stress thermiques et électriques et optimise la charge dans différentes conditions de conduite. Le régulateur interne maintient des valeurs stables, le groupe rotor-stator équilibré réduit les vibrations et le bruit, et la dissipation thermique du corps de l'alternateur favorise la durabilité dans le temps.
La référence de version est 553210RIR, avec la dénomination 553210RIV indiquée comme correspondance interne dans la même famille, utile pour les comparaisons et remplacements. La disposition des connexions (B+ M8 et ligne COM) est facilement accessible pour le câblage, tandis que les surfaces d'accouplement usinées avec précision aident au centrage sur les supports d'origine, préservant l'alignement de la courroie et la bonne tension de fonctionnement.
En ce qui concerne l'application, l'alternateur est indiqué pour de nombreux modèles BMW parmi lesquels Série 1, Série 3, Série 5, Série 6 et Série 7, avec des combinaisons variant selon l'année et la motorisation. Pour confirmer l'équivalence avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et moteurs, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier le connecteur Com/BSS Plug 241, la borne B+ M8 et la poulie à 6 nervures de 49 mm.
Le montage est rapide et simple : les fixations reprennent les géométries d'origine, la poulie de 49 mm s'aligne immédiatement avec la courroie 6PK et les terminaux clairement identifiés accélèrent la connexion. Une fois l'alternateur positionné, il suffit de serrer les fixations, de connecter le B+ M8 et la prise COM et de rétablir la bonne tension de la courroie pour obtenir une charge complète dès le premier démarrage ; dans les véhicules équipés d'une gestion intelligente de la batterie, il est possible de compléter l'installation en effectuant, si prévu, la simple procédure d'initialisation indiquée par le constructeur.
